Tranziția la vehiculele electrice a devenit o realitate, dar administratorii de flote se confruntă în continuare cu provocări semnificative. Potrivit experților în domeniu, datele din vehiculele conectate (DVC) pot fi considerate un instrument cheie în depășirea acestor obstacole și accelerarea electrificării parcurilor auto.
Una dintre cele mai mari provocări pentru flote este determinarea vehiculelor care vor trebui electrificate și momentul când va avea loc aceastp tranziție. În opinia lui Alistair Colam, specialist în cadrul Mobilisights, filiala DaaS (Data-as-a-Service) a Stellantis, prin colectarea de date privind kilometrajul, consumul de combustibil, locația și modelele de conducere, administratorii de flote își pot compara vehiculele actuale cu bazele de date privind performanța vehiculelor electrice. ”Această analiză bazată pe date oferă o foaie de parcurs clară, evidențiind modelele care oferă cel mai bun cost total de proprietate (TCO), economii operaționale și reducere a emisiilor de carbon. CVD transformă deciziile complexe în informații concrete”, subliniază Alistair Colam.
Optimizarea operațiunilor
Vehiculele electrice generează o multitudine de date conectate – de la starea bateriei și sesiuni de încărcare până la proiecții de autonomie și diagnosticare în timp real. Aceste date permit flotelor să optimizeze rutele, să gestioneze programele de încărcare și să acceseze alerte de întreținere predictivă, maximizând timpul de funcționare al vehiculelor. Fără aceste informații, multe dintre eficiențele operaționale rămân neexploatate și întregul potențial al vehiculelor electrice nu poate fi realizat.
Sprijinirea parteneriatelor
Electrificarea determină o convergență între sectoarele auto și energetic. Operatorii de flote pot utiliza datele vehiculelor conectate pentru a colabora cu furnizorii de energie în gestionarea cererii din rețea și optimizarea programelor de încărcare. ”Aceste parteneriate reduc costurile, reduc emisiile de carbon și contribuie la adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice”, susține specialistul Mobilisights.
Depășirea barierelor
Sistemele complexe de rambursare și absența unor echivalente simple pentru vehicule electrice în locul cardurilor de combustibil pot întârzia adoptarea. În acest context, DVC pot fi de ajutor prin furnizarea de înregistrări precise ale kilometrajului, călătoriilor și sesiunilor de încărcare, facilitând gestionarea rambursărilor de către administratorii de flote în mod echitabil și eficient.
Mai multe beneficii
Datele conectate nu sunt doar valoroase pentru operațiuni; acestea acționează și ca un catalizator pentru schimbări mai ample ale pieței. Aceste informții agregate și anonimizate ajută autoritățile locale și furnizorii de energie să înțeleagă mai bine modelele de conducere și încărcare, permițând o planificare mai inteligentă a infrastructurii. ”Guvernate de standarde stricte de confidențialitate și conformitate, aceste date sunt complet anonimizate și procesate în mod responsabil, stabilind un nou standard pentru inovația sigură și de încredere în ecosistemul mobilității”, precizează Alistair Colam.
Astfel, cu datele conectate, vehiculele devin mai mult decât simple active funcționale – ele sunt parte integrantă a unui ecosistem mai amplu care susține operațiuni eficiente, determină satisfacția angajaților și gestionarea sustenabilă a flotei. Aceste date permit administratorilor de flote să ia decizii mai inteligente cu privire la tranziția către vehicule electrice, să optimizeze operațiunile zilnice, să reducă timpii de nefuncționare, să sprijine planificarea infrastructurii și să abordeze preocupările operaționale și ale angajaților. ”Flotele care vor folosi aceste date vor avea un viitor cu emisii zero, eficient, rentabil și sustenabil”, conchide specialistul Mobilisights.
(Articol publicat în revista Flote Auto, decembrie 2025 – ianuarie 2026)
CITEȘTE ȘI:
Vânzările de mașini electrice vs gradul de adoptare. De ce Norvegia surclasează Germania?
Comentați?