Juriul competiției europene Car of the Year a selectat cele 35 de modele care se vor lupta pentru titlu.
De la modele Audi și BMW până la BYD Dolphin Surf, Dacia Bigster sau Volkswagen T-Roc, toate vehiculele din concurs își vor dezvălui atuurile și punctele slabe până la festivitatea de premiere de la expoziția auto de la Bruxelles din ianuarie 2026.
Treizeci și cinci de modele sunt în prezent în cursă pentru titlul Car of the Year 2026 și, printre ele, se află un model produs, deocamdată, exclusiv în România. Dacia Bigster, cel mai nou vehicul asamblat la uzina din Mioveni, a fost selectat să lupte în această competiție alături de modele mult mai cunoscute, dar și de mașini chinezești. Având ca principal atu prețul, Bigster are șanse reduse de a câștiga, însă importanța participării la o astfel de competiție este indiscutabilă.
Este interesant de observat că nu mai puțin de 27 dintre cele 35 de modele selectate de juriul Car oh the Year sunt vehicule din categoria SUV/crossover. Totodată, mai bine de 20 dintre modele au sisteme de propulsie electrice.
Până la stabilirea modelelor finaliste, în toamna acestui an, și, mai apoi, a învingătorului, la începutul anului viitor, lista mașinilor selectate, în ordine alfabetică, include:
Audi A6;
Audi A6 e-tron;
Audi Q5;
BMW iX3;
BYD Atto 2;
BYD Dolphin Surf;
BYD Sealion 7;
Citroën C3 Aircross;
Citroën C5 Aircross;
Dacia Bigster;
DS N°8;
Fiat Grande Panda;
Hyundai Ioniq 9;
Jeep Compass;
Kia EV4;
Lancia Ypsilon;
Leapmotor C10;
Mazda 6e;
Mercedes CLA;
Mercedes GLC EQ;
MG EHS;
MG S5;
Mini Aceman;
Mitsubishi Outlander;
Nissan Leaf;
Opel Frontera;
Renault 4;
Skoda Elroq;
Smart #5;
Suzuki e Vitara;
Toyota C-HR+;
Toyota Urban Cruiser;
Volkswagen T-Roc;
Volvo ES90;
Zeekr 7X.
Reamintim, în juriul Car of the Year, după aproape două decenii de absență, România este reprezentată începând de anul trecut de Florin Micu, CEO AutoExpert Media.
Comentați?