rutieră
Home Infrastructură Cum va fi reformat transportul public în regiunea Bucureşti-Ilfov

Cum va fi reformat transportul public în regiunea Bucureşti-Ilfov

Consiliul General al Capitalei a aprobat proiectul de Hotărâre privind Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016 – 2030, care cuprinde 8 proiecte pentru îmbunătăţirea transportului şi traficului în regiunea Bucureşti-Ilfov.

Potrivit documentului, printre principalele proiecte pentru regiunea Bucureşti-Ilfov se numără:

– introducerea de benzi de circulaţie cu prioritate pentru transportul public pe o distanţă de 25 km;

– achiziţia de 100 troleibuze, 300 de tramvaie şi 500 de autobuze, dintre care 300 electrice. Proiectul mai presupune şi modernizarea infrastructurii de tramvai şi extinderea acesteia cu 41 km de cale dublă, precum şi reabilitarea a aproximativ 1800 de staţii,

– construcţia de parcări de tip Park & Rade la punctele cheie de intrare în oraş,

– construcţia de parcări subterane,

– amenajare şi lărgire Prelungirea Ghencea,

– lărgire str. Jandarmeriei,

– reconfigurarea întregii zone de birouri Pipera – str. Fabrica de Glucoză, str. D. Pompeiu, str. Petricani, str. Andronache, sos. Colentina,

– amenajarea infrastructurii utilitare pentru biciclete (piste şi locuri de parcare), precum şi extinderea sistemului de închiriere biciclete (bike-sharing),

– crearea de noi zone cu prioritate pentru pietoni şi biciclişti în centrul oraşului, concomitent cu modernizarea spaţiul urban public şi îmbunătăţirea condiţiilor de accesibilitate pentru persoane cu mobilitate redusă,

– regândirea şi extinderea sistemului de management al traficului.

Prin aprobarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, Primăria Municipiului Bucureşti şi Consiliul Judeţean Ilfov, vor putea accesa împreună fonduri europene de până la 220 de milioane de euro prin Programul Operaţional Regional, dintre care 150 milioane de euro vor fi folosiţi pentru reformarea transportului public”, a explicat primarul general Gabriela Firea.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Boiţa
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Făgăraş. Progres de 13% la nodul rutier de la Boiţa, dintre DN 7, A13 și A1

Construcția unuia dintre cele mai complexe noduri rutiere din România, de la...

Giurgiu
Infrastructură

Sâmbătă, 20 iunie 2026, trecere gratuită pentru autoturisme pe Podul Giurgiu – Ruse

Sâmbătă, 20 iunie 2026, de “Ziua Podului”, autoturismele, inclusiv vehiculele rutiere cu...

Autostrada Brașov - Făgăraș
Infrastructură

Acord de Mediu pentru Autostrada Brașov – Făgăraș. Ce urmează?

Acordul de Mediu pentru Autostrada Brașov – Făgăraș a fost emis joi,...

Miercurea Nirajului – Leghin
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. CNIR vrea să accelereze expropierile pe cele patru loturi ale secțiunii Miercurea Nirajului – Leghin

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunţat că a atribuit contractul...