Contractul pentru Pasajul de la Drajna a fost semnat. Cine este constructorul

Contractul pentru pasajul de la Drajna, peste DN 3A Lehliu-Feteşti şi magistrala de cale ferată Bucureşti-Constanţa a fost semnat miercuri cu Arcada Company, termenul prevăzut pentru realizarea proiectului fiind de 6 luni pentru proiectare şi 18 luni pentru execuţie.
Drajna

„Încă o veste bună: astăzi s-a semnat contractul pentru pasajul de la Drajna peste DN 3A Lehliu-Feteşti şi magistrala de cale ferată Bucureşti-Constanţa. Astfel, vom scăpa de cozile la trecerea la nivel cu calea ferată şi timpii mari de aşteptare pe relaţia Slobozia – autostrada A2 – Călăraşi. Proiectul are o lungime de 2,7 km pe traseu nou, dintre care pasajul propriu-zis are o lungime de aproximativ 300 de metri. Termenul contractual: 6 luni proiectare + 18 luni execuţie, dar avem promisiunea constructorului că va face toate eforturile pentru a finaliza în avans faţă de termen”, a precizat ministrul Transportatorilor, Cătălin Drulă.

Pasajul de la Drajna va fi construit de-a lungul drumului national DN 21.

Pe tronsonul cuprins între Slobozia şi nodul autostrăzii A2 cu DN 3, la km 105+500, DN 21 traversează la nivel magistrala de cale ferată Bucureşti – Constanţa (linie dublă electrificată, cu viteză maximă 120 km/h – 160 km/h), iar la km 105+550 intersectează DN 3A, fiind necesare multiple staţionări la barieră.

DN 21 (130 km), încadrat ca drum european E 584, asigură legătura rutieră între Brăila şi Călăraşi, realizând conectivitatea zonei Brăila – Galaţi şi a municipiilor Slobozia şi Călăraşi cu reţeaua rutieră europeană centrală TEN-T.

Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio (TR ISTER) Brăila-Slobozia-Călăraşi-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul judeţului Ialomiţa.

Potrivit CNAIR, valoarea contractului este de 98,1 milioane de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile.

 

CITEȘTE ȘI:

CNAIR a făcut recepția lucrărilor pe sectorul Predeal – Cristian de pe Autostrada București – Brașov

Germania interzice intrarea persoanelor din „zonele speciale de risc”

11 oferte pentru realizarea Secțiunii 2 de pe Autostrada Sibiu – Pitești

 

Adaugati comentariu