Audi
Home Miscellanea Financiar Comisia Europeană va sprijini cu 7,5 mil. euro lucrătorii disponibilizați după închiderea uzinei Audi din Bruxelles

Comisia Europeană va sprijini cu 7,5 mil. euro lucrătorii disponibilizați după închiderea uzinei Audi din Bruxelles

Comisia Europeană a propus mobilizarea a 7,5 milioane euro din Fondul european de ajustare la globalizare pentru lucrătorii disponibilizați (FEG) pentru a ajuta 3.414 lucrători disponibilizați după închiderea fabricii Audi din Bruxelles.

În februarie 2025, Audi a încetat producția modelului Q8 e-tron la Bruxelles și și-a închis fabrica. În consecință, mai mulți furnizori ai Audi au concediat, de asemenea, lucrători.

Măsurile finanțate de FEG vor ajuta 2.580 de foști lucrători Audi și 834 de lucrători de la furnizorii constructorului auto german să dobândească noi competențe și să se reintegreze pe piața forței de muncă. Finanțarea va finanța măsuri precum consilierea și orientarea profesională sau formarea în domeniul noilor competențe profesionale și orizontale și va sprijini lucrătorii concediați să își lanseze propriile întreprinderi.

Costul total estimat al acestor măsuri este de 8,8 milioane euro, 85% (7,5 milioane euro) fiind acoperite de Comisia Europeană și 15 % (1,3 milioane euro) de serviciile publice regionale de ocupare a forței de muncă din Belgia.

Autoritățile belgiene au început să ofere sprijin din FEG lucrătorilor în februarie 2025, cu puțin timp înainte de primele concedieri și după încetarea serviciilor de sprijin pentru lucrători furnizate de Audi. FEG poate acoperi retroactiv aceste costuri.

Propunerea Comisiei necesită aprobarea Parlamentului European și a Consiliului. Este nevoie de o majoritate simplă în Parlamentul European și de o majoritate calificată în Consiliu.

Începând din 2007, FEG a ajutat peste 181.000 de persoane din 20 de state membre, intervenind în 186 de cazuri cu 727 de milioane euro plătite. Aceste fonduri din partea Comisiei Europene completează măsurile naționale active pe piața forței de muncă.

Conform celui mai recent raport bienal de activitate al FEG, peste opt din zece lucrători disponibilizați (81%) și-au găsit un nou loc de muncă în termen de 18 luni de la primirea sprijinului FEG.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Opt companii, sancționate pentru înțelegeri pe piața forței de muncă. Renault Technologie și Automobile Dacia, cele mai mari amenzi

 

Companiile de ridesharing Lyft și Uber vor testa mașini fără șofer în Londra, în 2026

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Kia
Industrie auto

Kia se pregătește să revoluționeze segmentul de micro-mașini începând cu 2028

Producătorul auto sud-coreesn Kia va lansa micro-mașina electrică EV1 în 2028, cu...

Dacia
Financiar

Dacia rămâne cel mai valoros brand românesc și în 2026, pentru al patrulea an consecutiv. Raport Brand Finance Romania 50

Dacia rămâne cea mai valoroasă marcă românească în 2026, cu o creștere...

Stellantis
BusinessIndustrie auto

Stellantis va produce vehiculele electrice de lux Voyah ale Dongfeng, la uzina din Rennes

Stellantis urmează să producă vehicule electrice sub marca chineză de lux Dongfeng...