Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a trimis, luni, la ANAP, pentru validare, documentația contractelor necesare proiectării și execuției celor două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret, în lungime de aproximativ 43 kilometri, a anunțat directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Construcția șoselei de mare viteză este împărțită în două loturi
– Lotul 1 (Suceava – Dărmănești): 18,6 km
– Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți): 24,45 km
Contractele vor fi finanțate prin programul SAFE (Security Action for Europe), o sursă de finanțare destinată proiectelor de infrastructură cu utilitate duală, civilă și militară.
Pe traseul viitorului drum expres se vor construi inclusiv patru noduri rutiere – Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN 2-DN 2P), Rădăuți (DN 2-DN 2H) și Siret Sud (DN 2), precum și 57 de poduri, pasaje și viaducte.
Noul drum expres va beneficia de parcări de scurtă durată și spații de servicii, fiecare dotată cu câte 6 stații de încărcare pentru autovehicule electrice.
”După validarea documentației de atribuire, vom publica Anunțul de Participare la licitație în SEAP, moment în care vom anunța și termenul limită pentru depunerea ofertelor. Nordul României primește o nouă perspectivă de dezvoltare economică și un coridor logistic esențial”, a conchis Cristian Pistol.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Unirii A8. Supervizor desemnat pentru lotul 1C Sărățeni – Joseni
Electrificarea flotelor depinde de dimensiunea și locația parcului auto. Sondaj
Comentați?