Transfăgărăşan
Home Infrastructură Siguranţă rutieră Circulaţia pe Transfăgărăşan şi Transalpina se închide de luni, 6 noiembrie

Circulaţia pe Transfăgărăşan şi Transalpina se închide de luni, 6 noiembrie

Circulaţia pe Transfăgărăşan şi Transalpina se închide începând de luni, ora 8:00, din cauza condiţiilor meteorologice, a anunțat Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

„Având în vedere scăderea temperaturilor la altitudine, a intensificării bruşte a vântului, a posibilităţii apariţiei ceţii dense în orice moment al zilei şi pentru siguranţa participanţilor la trafic s-a luat decizia ca începând de luni, 06.11.2022, ora 08:00, circulaţia rutieră să fie interzisă pentru toate categoriile de autovehicule pe următoarele sectoare de drum: DN 7C (Transfăgărăşan) între Piscu Negru şi Cabana Bâlea Cascadă (km 104+000 – 130+800); DN 67C (Transalpina) între Rânca şi Obârşia Lotrului (km 34+800 – km 59+800)”, a precizat CNAIR.

Potrivit sursei citate, la altitudine, schimbarea condiţiilor meteorologice are o dinamică sporită ceea ce face ca siguranţa celor care tranzitează aceste drumuri montane să fie pusă în pericol de fenomenele meteorologice imprevizibile în această perioadă a anului.

Lucrări de modernizare pe Transfăgărășan

În luna octombrie, compania Rutier Conex XXI a fost desemnată câştigătoarea contractului pentru proiectarea lucrărilor de modernizare a DN 7C – Transfăgărăşan, între Piscul Negru (km 104) și Cabana Bâlea Cascadă (km 130+800), lucrări care au ca scop menţinerea circulaţiei rutiere deschise pe o perioadă mai lungă din an.

Prin acest demers, CNAIR urmărește găsirea unor soluții viabile și constructive privind viitoarele elemente de pe DN 7C, precum:
– Polate, consolidări, lucrări de scurgere a apelor, lucrări de siguranță rutieră;
– Identificarea zonelor pentru parcări (spații pentru comercianși în parcări, modalități de taxare a acestor spații de servicii publice);
– Zone de “viewpoint”;
– Identificarea zonelor pentru banda de vehicule grele;
– Panouri de informare digitale “la poale”: număr locuri de parcare libere, temperatură/vânt/polei, etc.

Compania de Drumuri a mai avut o tentativă de modernizare a Transfăgărășanului și în anii trecuți. În 2018, a organizat o licitaţie pentru elaborarea Expertizei Tehnice destinate reabilitării/modernizării șoselei pe o distanţă de 73 de km, între km 44 – km 117. Din păcate, licitaţia din 2018 a fost un fiasco total pentru că nu s-a prezentat niciun ofertant.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

INS: Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 3,8% în trimestrul III

 

IAA Mobility Munchen 2023. Amenințarea Chinei

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

vehiculelor
Siguranţă rutieră

Experții germani critică trecerea tot mai mare a funcțiilor vehiculelor către meniurile touchscreen

Aer condiționat, navigație și uneori chiar geamurile electrice – tot mai multe...

mânerele ușilor
Industrie autoSiguranţă rutieră

Siguranță mai presus de estetică. China interzice mânerele retractabile la mașinile electrice

China a devenit prima țară din lume care interzice oficial mânerele ascunse...

accidentele
Siguranţă rutieră

Accidentele ușoare în rândul șoferilor peste 65 de ani s-au dublat în ultimii 10 ani

Deși România înregistrează unele progrese în reducerea accidentelor rutiere grave, o analiză...

viteză
Siguranţă rutieră

Vehicule cu viteză maximă limitată. Un nou mod de a conduce?

Multă vreme instalate la modele foarte specifice, limitele de viteză au intrat...