Comisia Europeană a anunţat că a solicitat României să îndeplinească toate cerinţele Directivei privind aplicarea taxelor rutiere pentru vehiculele grele destinate transportului de mărfuri.
În temeiul directivei 2011/76/UE, statele membre trebuie să stabilească sau să modifice definiţiile relevante (de exemplu „taxa de trecere”, „taxa de utilizare a infrastructurii”) şi să se asigure că taxele de utilizare sunt proporţionale şi că veniturile realizate prin încasarea lor sunt utilizate pentru recuperarea costurilor infrastructurii.
„O examinare detaliată a legislaţiei române a evidenţiat faptul că directiva nu a fost transpusă în mod corect. România are la dispoziţie două luni pentru a notifica Comisiei măsurile luate în vederea remedierii situaţiei; în caz contrar, Comisia poate decide să sesizeze Curtea de Justiţie a UE cu privire la acest caz””, afirmă Executivul comunitar.
La finalul anului trecut, Ministerul Transporturilor (MT) a iniţiat un proiect de Ordonanţă de Urgenţă, pentru a se conforma directivei 2011/76/UE. Până în acest moment, Executivul nu a adoptat textul propus de MT.
Citeşte şi:
Iminentă scumpire a rovinietei pentru unele vehicule de transport de marfă. Noile valori
După mai bine de un deceniu de scutire aproape totală, vehiculele electrice...
•Ada Ștefan13 ianuarie 2026Guvernul a transmis, duminică, o serie de precizări cu privire la decizia...
•Ada Ștefan11 ianuarie 2026Din 2026, în România a fost introdus un impozit pentru mașinile electrice...
•Ada Ștefan7 ianuarie 2026Achiziția intracomunitară de mijloace de transport noi, efectuată de orice persoană este...
•Ada Ștefan23 decembrie 2025
Comentați?