şoferi
Home Administrare flote Juridic Cazierul rutier, o propunere parlamentară

Cazierul rutier, o propunere parlamentară

Deputatul Sorin Ioan Bumb propune implementarea unui sistem de tip cazier rutier, asemănător cazierului judiciar, care să cuprindă date privind antecedentele fiecărui şofer.

Unul dintre motive este faptul că în calculul tarifului de primă pentru asigurările RCA şi Casco se ia prea puţin în considerare istoricul personal al fiecărui conducător auto.

În opinia parlamentarului PNL, la bonificaţiile şi penalizările aferente asigurărilor auto sunt luate în considerare, într-o oarecare măsură, doar accidentele în care este implicat şoferul. Nu sunt luate însă în considerare elemente importante care definesc comportamentul fiecărui şofer, precum suspendările de permis sau amenzile legate de viteză ori absenţa acestor abateri.

În aceste condiţii, deputatul Sorin Ioan Bumb a propus ministrului Afacerilor Interne, Carmen Dan, implementarea, de către instituţia pe care o conduce, a unui sistem de tip cazier rutier, care să cuprindă date privind antecedentele fiecărui şofer.

 

Şeful MAI nu a dat un răspuns clar iniţiativei, însă a precizat că o evidenţă a sancţiunilor primite de conducătorii auto există, dar ea poate fi comunicată doar şoferului în cauză.

„În ceea ce priveşte implementarea unui sistem de tip cazier rutier, menţionăm faptul că în temeiul art. 28 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, a fost elaborat Ordinul ministrului afacerilor interne nr. 141/2014 privind evidenţa permiselor de conducere reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule sau tramvaie. Astfel, potrivit art. 7 din ordinul anterior menţionat, istoricul sancliunilor la regimul circulaţiei pe drumurile publice aplicate titularului permisului de conducere se comunică la cererea acestuia, pentru perioada solicitată, de către politia rutieră pe raza căreia titularul permisului de conducere işi are domiciliul sau reşedinţa, potrivit evidenţei din aplicaţia informatică, in termen de 15 zile de la data înregistrării cererii”, a explicat ministrul Afacerilor Interne, Carmen Dan.

Referitor la posibilitatea ca asigurătorii să evalueze riscurile asiguraţilor tinând cont de sancţiunile primite de aceştia, şeful MAI şi-a declinat competenţa.

 

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

consumul de combustibil
Industrie autoJuridic

Noile norme din SUA privind consumul de combustibil aduc constructorilor auto economii de peste 60 mld.$

Administrația americană a finalizat noile norme privind consumul de combustibil al vehiculelor,...

trasabilitate
Juridic

Noile reglementări europene obligă operatorii economici să asigure o trasabilitate strictă a vehiculelor înainte de vânzare

Regulamentul (UE) 2026/1738 stipulează că operatorii economici care transferă un vehicul rulat...

kilometrajul
Juridic

Cumpărătorii de vehicule rulate nu știu unde să raporteze o mașină cu kilometrajul fraudat

Un nou sondaj carVertical în rândul cumpărătorilor europeni de vehicule rulate a...

ACEA
Industrie autoJuridic

ACEA cere amânarea normelor stricte privind bateriile în comerțul UE-Marea Britanie

Din 2027, reguli de origine mult mai stricte se vor aplica bateriilor...