CATL
Home Administrare flote Tehnologie CATL lansează o baterie pentru utilitare ușoare electrice. Se încarcă în 7 minute

CATL lansează o baterie pentru utilitare ușoare electrice. Se încarcă în 7 minute

CATL a prezentat o baterie pentru vehicule comerciale ușoare electrice despre care afirmă că se poate încărca de la 20% la 80% în mai puțin de 7 minute. În paralel, gigantul chinez al bateriilor construiește o rețea combinată de stații de încărcare rapidă și de schimb de baterii (battery-swapping) și își propune să aibă 4.000 de locații operaționale în aproximativ 190 de orașe din China până la sfârșitul acestui an.

CATL a lansat Tectrans II Superfast Charging Edition, o baterie concepută special pentru vehiculele comerciale ușoare din sectorul logisticii. Potrivit producătorului chinez, aceasta este prima baterie din clasa sa care oferă o capacitate de încărcare maximă de 8C (litera C exprimă raportul dintre curentul de încărcare și capacitatea totală a bateriei; 1C=1 oră de încărcare 2C = 30 min, etc, n.red), permițându-i să ajungă de la un nivel de încărcare de 20% la 80% în 6 minute și 48 de secunde. O încărcare completă este estimată să dureze 8 minute și 56 de secunde.

CATL descrie această viteză de încărcare ca fiind una care se apropie treptat de timpul de alimentare al unui vehicul cu motor cu ardere internă. Noua baterie își propune să rezolve provocările majore din operațiunile de livrare electrică, inclusiv timpii lungi de încărcare, pierderile de performanță la temperaturi scăzute și îmbătrânirea rapidă a bateriei. Producătorul chinez oferă o garanție de până la 10 ani sau 1 milion de kilometri, asigurându-se că bateria corespunde duratei de viață a vehiculului și îmbunătățește valoarea reziduală a vehiculelor rulate.

Din punct de vedere tehnic, CATL a redus rezistența internă a celulelor bateriei cu 50% în comparație cu media industriei, ceea ce minimizează generarea de căldură în timpul încărcării rapide. De asemenea, compania a modificat structura de grafit a anodului la nivel atomic pentru a reduce pierderea de litiu activ și a încetini îmbătrânirea bateriei. Capacitatea de încărcare rapidă rămâne în mare parte intactă chiar și la temperaturi scăzute: la minus 20 de grade Celsius, timpul de încărcare crește cu doar două minute și jumătate față de condițiile normale.

Cu bateria Tectrans II, CATL introduce pentru prima dată tehnologia sa de încărcare rapidă pe vehiculele comerciale ușoare. Seria Tectrans (fostă Tianxing) a debutat în iulie 2024 ca o marcă de baterii pentru vehicule comerciale și de atunci a fost extinsă continuu. După bateriile pentru vehicule comerciale de mare tonaj și utilaje de construcții, primele baterii din familia de produse Tectrans II pentru vehicule comerciale ușoare au fost lansate la începutul acestui an – inclusiv o baterie cu ioni de sodiu. Cu versiunea 8C nou prezentată, CATL oferă acum o variantă în cadrul portofoliului său Tectrans II care se concentrează pe încărcarea ultra-rapidă pentru aplicații comerciale.

În sectorul autoturismelor, CATL a făcut deja progrese semnificative în acest domeniu. În aprilie, compania a dezvăluit a treia generație a bateriei sale Shenxing pentru autoturisme, care, potrivit producătorului, permite o încărcare de la 10% la 80% în doar 3 minute și 44 de secunde.

Pe lângă noua baterie, CATL își extinde infrastructura. Compania a anunțat planuri extinse pentru o rețea combinată de stații de încărcare ultra-rapidă și de schimb de baterii, concepută pentru a deservi atât autoturismele, cât și vehiculele comerciale ușoare. Aceste stații sunt adaptate pentru traficul de livrări urbane, transportul regional de mărfuri și logistica lanțului frigorific, și dispun de stații de încărcare rapidă adaptate special pentru vehiculele comerciale ușoare. Potrivit CATL, 4.000 de astfel de stații urmează să fie instalate până în 2026, acoperind aproximativ 190 de orașe din China.

Introducerea noii baterii de către CATL face parte dintr-o serie de evoluții recente de pe piața chineză. De la 1 iulie, în China sunt în vigoare reglementări de siguranță mai stricte pentru baterii și vehiculele electrice. Producătorii trebuie acum să demonstreze că bateriile nu iau foc și nu explodează nici măcar după un salt termic și trebuie să treacă teste suplimentare de încărcare rapidă și de siguranță.

În paralel, CATL accelerează extinderea activității sale de schimb de baterii. La începutul lunii iulie, compania a raportat 2.000 de stații de schimb de baterii Choco pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare, reafirmatându-și obiectivul de a crește acest număr la 3.000 de locații în 190 de orașe până la sfârșitul anului. Acest obiectiv a fost acum ridicat la 4.000 de locații.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Programul Rabla 2026 destinat persoanelor fizice demarează pe 20 iulie

 

Peste 1,2 milioane de lei amendă pentru muncă nedeclarată la o singură firmă de ride-sharing

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

mazda
CarburanţiTehnologie

Mazda pariază pe biodiesel: Proiectul carburantului din microalge primește sprijin guvernamental în Japonia

Constructorul auto Mazda demonstrează că motoarele diesel au încă un viitor în...

litiu-sulf
Tehnologie

O nouă eră pentru mașinile electrice? Cercetătorii au creat bateria litiu-sulf care stochează cu 58% mai multă energie

O echipă de cercetători de la Universitatea Vanderbilt și Universitatea din Maryland...

Sistemele de control vocal
Tehnologie

Sistemele de control vocal din mașini dau greș când vine vorba de siguranță. Teste în Germania

Asistenții vocali din mașinile moderne funcționează bine, în special pentru navigație, radio...

LG
Tehnologie

LG va furniza sistemul de cockpit pentru prima utilitară de tip SDV de la Renault

 LG Electronics va furniza un sistem de cockpit integrat pentru Noul Trafic...