Bacău - Pașcani
Home Infrastructură Câștigător desemnat pentru Lotul 3 din Autostrada Bacău – Pașcani. Același de la loturile 1 și 2

Câștigător desemnat pentru Lotul 3 din Autostrada Bacău – Pașcani. Același de la loturile 1 și 2

După finalizarea procesului de evaluare a ofertelor pentru Lotul 3 Mircești – Pașcani (județul Iași) din autostrada Bacău – Pașcani, parte din Autostrada Moldovei A7, ofertantul desemnat câștigător este Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade, a anunțat Compania națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Valoarea contractului este de 1,8 miliarde de lei fără TVA, iar durata de execuție este de 30 de luni, cu o garanție a lucrărilor de 10 ani.

Finanțarea acestui obiectiv este asigurată prin PNRR.

Lungimea acestui lot este de 28,09 km, pe traseu urmând a fi construite 38 poduri și pasaje, în lungime totală de 3.407 m.

”Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestaților/ plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire”, a precizat CNAIR.

Tot Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade a fost desemnată câștigătoare și la licitațiile pentru construcția primelor două loturi din Autostrada Bacău – Pașcani, Lotul 1 Săuceşti – Trifeşti și Lotul 2 Trifeşti – Gherăeşti.

Toate loturile au fost lansate în licitație în luna iulie 2022.

Conform studiului de fezabilitate, pe traseul autostrăzii Bacău – Paşcani se vor construi: 112 poduri, pasaje, viaducte, structuri casetate; 9 noduri rutiere; 4 parcări securizate dotate cu sisteme de supraveghere video, conexiune la internet, iluminat, utilităţi etc. şi au fost prevăzute spaţii disponibile pentru concesionare în vederea realizării dotărilor comerciale precum magazin, restaurant, benzinărie, service auto, hotel etc.; 4 parcări de scurtă durată; un centru de întreţinere şi coordonare; 50 de spaţii de încărcare pentru autoturisme electrice; 140 de hectare de perdele forestiere cu rol de protecţie.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Traficul rutier va fi monitorizat în sistemul integrat e-SIGUR. Perioada de implementare, 2 ani

Un pas înainte pentru lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Autostrada A1 și DN 5

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Suceava-Siret
Infrastructură

O asociere româno-ucraineană va realiza integral Drumul Expres Suceava – Siret

Asocierea româno-ucraineană Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans este câștigătoarea...

Giurgiu
Infrastructură

Sistemul pentru plata online a taxei de trecere a Podului Giurgiu – Ruse a fost recepționat. Va fi funcțional din 15 iunie

Sistemul informatic pentru plata online de trecere a Podului Giurgiu – Ruse,...

Chiribiș - Biharia
Infrastructură

Autostrada Transilvania A3. Stadiul lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia a depășit 50%

Lucrările pe lotul Chiribiș – Biharia, parte din Autostrada Transilvania A3, au...