Șase noi companii s-au alăturat inițiativei EV100, dedicată tranziției energetice a flotelor corporative la nivel global, crescând numărul total de vehicule promise a fi 100% electrice până în 2030 la 5,75 milioane de unități în 100 de piețe, printre care și România.
Odată cu lansarea Pactului Verde European (Green Deal), Comisia Europeană a adoptat un pachet de propuneri, astfel încât, până în 2030, emisiile nete de gaze cu efect de seră ale UE să scadă cu cel puțin 55% comparativ cu nivelurile din 1990. Printre inițiative se numără și stabilirea unor standarde mai stricte privind emisiile de CO2, astfel că toate autoturismele noi care vor fi înmatriculate din 2035 să înregistreze emisii zero.
În aceste context, inițiativa globală EV100, lansată încă din 2017 de organizația non-profit The Climate Group, câștigă din ce în ce mai mulți adepți și vizează un număr tot mai mare de vehicule electrice în flote până la sfârșitul deceniului. Cu șase noi semnatari anul trecut, 127 de mari companii, o parte prezente și în România, s-au alăturat în total mișcării EV100, angajându-se să utilizeze 5,75 milioane de mașini ”verzi” până în 2030.
Potrivit celui mai recent raport al The Climate Group, toți acești membri au făcut tranziția electrică, anul trecut, pentru aproximativ 195.000 de vehicule, astfel că la sfârșitul lui 2022 operau peste 400.000 de vehicule electrice la nivel mondial, un număr în creștere cu 93% față de cel din 2021. Pentru a sprijini electrificarea parcurilor auto, raportul menționează și instalarea de către companiile membre EV100 a peste 30.000 de puncte de încărcare (o creștere de 44% față de 2021) în 3.200 de locații de pe 72 de piețe, angajamentul pentru 2030 vizând peste 6.000 de locații.
Potrivit organizației non-profit, creșterea numărului de vehicule electrice la nivel mondial nu a fost determinată doar de sporirea numărului de membri, ci de contextul mai favorabil înverzirii flotelor pe mai multe piețe cheie, fapt ce a permis companiilor să accelereze electrificarea.
„În al cincilea an de EV100, este fantastic să vedem cât de mult am crescut împreună. Nu este vorba doar de angajamentul de a face tranziția la vehiculele electrice, ci de a realiza acest lucru. Membrii noștri adoptă astăzi măsuri pentru a scoate vehiculele poluante pe benzină și diesel de pe șosele, aproape dublând, în ultimele 12 luni, numărul de vehicule electrice din flotele lor combinate. Totodată, este grozav să-i vezi că instalează stații de încărcare la sediile lor și că investesc în infrastructura care va face din transportul rutier electric noua realitate pentru toți”, a precizat Sandra Roling, director de Transport în cadrul The Climate Group.
Potrivit acesteia, din ce în ce mai multe companii consideră tranziția către vehiculele electrice ca o parte necesară a eforturilor lor de sustenabilitate, iar membrii EV100 sunt în vârful acestei tranziții, „Avem nevoie ca ambiția lor să fie egalată de guverne, de constructorii auto și de alte companii de pe tot globul. Pentru a limita creșterea temperaturii globale la cel mult 1,5 grade, mult mai multe vehicule trebuie electrificate, iar pentru a sprijini acest lucru, infrastructura de încărcare trebuie construită rapid, producătorii trebuie să extindă volumul și varietatea vehiculelor de pe piață, iar guvernele trebuie să ofere direcții clare sub forma unor date de eliminare treptată a mașinilor poluante, susținute de măsuri precum zone cu emisii zero și standarde de CO2”, a mai arătat Sandra Rolling.
Europa, la vârful electrificării
Potrivit bilanțului realizat de The Climate Group, flota corporativă de mașini ”verzi” a crescut cel mai mult, anul trecut, în Marea Britanie, cu 6.525 de unități, în Franța, cu 2.416 de unități, India, cu 2.035 de unități, Germania, cu 1.802 de unități și Olanda, cu 1.048 de unități.
În prezent, majoritatea mașinilor ”verzi” utilizate de companiile membre EV100 sunt concentrate în Europa, care găzduiește opt din primele 10 piețe în care au fost implementate vehiculele electrificate. Regatul Unit numără peste 15.000 de vehicule electrice instalate sub sigla EV100, în timp ce în Franța sunt peste 8.800 de unități. Alte aproximativ 2.400 de vehicule electrice circulă în Japonia și 1.400, în SUA.
India este, de asemenea, o piață majoră pentru EV100, cu al doilea cel mai mare număr de vehicule electrice implementate până în prezent, peste 10.600 de unități, dar și cu cel mai înalt nivel de angajament pentru electrificarea flotelor corporative până în 2030, de aproximativ 169.000 de vehicule. La capitolul promisiunilor, India este urmată de Marea Britanie, unde membrii EV100 vor să electrifice 104.500 de vehicule.
Printre liderii implementării vehiculelor electrice se numără AstraZeneca, care și-a înverzit deja flotele în 35 de țări unde este prezentă, Siemens (30 de țări) și fosta Leaseplan (25 de țări). De asemenea, în top 10 se mai află Schneider Electric (21 de țări), Novartis (17 țări), compania-mamă a Ikea, Ingka Group (16 țări), Unilever (16 țări) și Deloitte (15 țări). În ceea ce privește angajamentul luat până în 2030, compania americană de management al informațiilor, Iron Mountain, intenționează și-si electrifice flotele în cele 63 de țări în care este prezentă, urmată de britanicii de la Rentokil (49 de țări), Novartis (47 de țări), AstraZeneca (47 de țări), Schneider Electric (46 de țări) și Siemens (38 de țări).
La instalarea stațiilor electrice, topul este condus de lanțul britanic de hipermarketuri, Tesco, cu 520 de locații și de Ingka Group (Ikea), cu 405 de locații.
Clasamentul companiilor
Dintre entități, grupul energetic EDF, cea mai importantă companie de utilități din Franța, a făcut cel mai puternic progres în 2022, prin punerea în circulație a 2.401 de vehicule electrice, extinzându-și astfel flota ”verde” la 8.732 de unități. Grupul intenționează să utilizeze o flotă de 44.647 de mașini fără emisii până în 2030. În top 10, EDF a fost urmat de furnizorul indian de soluții de mobilitate, Bounce, și de producătorul elvețiano-suedez de echipamente electrice și industriale, ABB, care au implementat 2.000 și, respectiv, 1.644 de vehicule electrice în 2022.
În topul companiilor cu cele mai mari flote ”curate”, grupul EDF are cel mai mare parc auto ”verde” dintre membrii EV100, depășind operatorul național de servicii poștale din Elveția, Swiss Post, cu 6.129 de vehicule electrice și grupul Siemens din Germania, cu 4.573 de unități. Pe următoarele poziții se află compania indiană Zomato, specializată în distribuția de mâncare la comadă, cu 4.500 de unități, grupul energetic E.ON din Germania, cu 3.889 de unități, companiile de consultanță Deloitte – 3.448 unități și Capgemini – 3.043 de unități.
În ceea ce privește clasamentul companiilor care intenționează să utilizeze cele mai mari flote de mașini electrice până în 2030, pe primul loc se află compania indiană Zomato, cu 161.637 de unități, depășind cu mult celelalte companii din Top 3, EDF, cu 44.647 de unități și Siemens, cu 43.240 de unități.
Noii recruți
La Inițiativa EV100 au aderat, anul trecut, șase noi companii, printre care se numără furnizorul de servicii financiare din Germania, Allianz SE, care și-a luat angajamentul să utilizeze 14.000 de vehicule electrice până în 2030 și să instaleze puncte de încărcare în 220 de locații, precum și compania farmaceutică Bayer, tot din Germania, care urmărește să pună în circulație 26.000 de vehicule electrice până la sfârșitul acestui deceniu.
Nou intrați în clubul EV100 mai sunt și grupul bancar britanic Barclays, cu un angajament de 2.700 de vehicule electrice în flotă până în 2030, compania americană de cosmetice Estée Lauder – 2.163 de unități, furnizorul de servicii de internet Naver Corporation din Coreea de Sud – 65 de unități, furnizorul britanic de instrumente de mare precizie Spectris – 430 de unități și producătorul indian în domeniul alimentar Waycool Foods and Products – 617 unități.
Cum a crescut infrastructura de încărcare
Datele publicate de The Climate Group arată că în Marea Britanie sunt instalate cele mai multe stații de încărcare – 5.475 de unități în 1.664 de locații, urmată de Austria – 2.721 de unități în 315 locații, SUA – 2.654 unități în 616 locații, Japonia – 2.405 de unități în 330 de locații și China – 1.709 de unități în 197 de locații.
Dintre entități, E.ON are cele mai multe stații instalate – 3.308 de unități, urmat de Ingka Group (Ikea) – 3.090 de unități, Austrian Post – 2.605 de unități, Tesco 2.163 de unități și Siemens 1.863 de unități.
(Articol publicat în revista Flote Auto, decembrie 2023 – ianuarie 2024)
CITEȘTE ȘI:
UNSAR: Prima medie RCA a crescut cu 5% în primele 9 luni din 2023
Mașinile electrice și hibride second-hand cresc în preferințele românilor. Analiză instant.ro
Comentați?