bmw
Home Administrare flote Tehnologie BMW utilizează inteligența artificială pentru a optimiza producția de celule de baterii

BMW utilizează inteligența artificială pentru a optimiza producția de celule de baterii

BMW, în colaborare cu Universitatea din Zagreb, folosește inteligența artificială pentru îmbunătățrea producției de celule de baterii. În cadrul proiectului de cercetare „Insight”, producătorul auto cu sediul la München colaborează cu Centrul Regional de Excelență pentru Tehnologii Robotice (CRTA) pentru a economisi materii prime și a reduce timpii și costurile de dezvoltare pentru celulele de baterii.

La Centrul său de Competență pentru Celule de Baterii (BCCC) din München, BMW dezvoltă noi baterii de înaltă tensiune, dar întregul proces este consumator de timp și resurse. Proiectul Insight își propune să-l accelereze, modelele de inteligență artificială analizând datele experimentale existente și pe cele în timp real din producție.

Scopul este de a estima mai precis parametrii de proces și datele de performanță ale unei celule de baterie. Acest lucru reduce semnificativ numărul seriilor de teste necesare, reducând timpul de producție cu până la 50%. Ăptrivit BMW, calitatea rămâne aceeași sau chiar se îmbunătățește. Modelele de inteligență artificială recunosc tipare în seturile de date din teste și producție. Pe baza acestui fapt, pot fi făcute prognoze privind optimizarea producției în ceea ce privește performanța, calitatea și costul.

BMW ar putea elimina „carantina” celulelor de baterie

Pe lângă reducerea numărului de teste, inteligența artificială ar trebui să ajute și la eliminarea așa-numitei „carantine” a celulelor de baterie. Practic, celulele finite sunt depozitate în condiții termice specifice după producție și încărcarea inițială, înainte de a fi instalate într-o carcasă a bateriei. Această perioadă necesită un spațiu de depozitare considerabil. Cu toate acestea, cercetătorii proiectului Insight au găsit o modalitate de a face o analiză completă a celulelor de baterie folosind inteligența artificială și eliminând astfel necesitatea carantinei. Acest lucru ar putea reduce timpul și capacitatea de depozitare.

Proiectul comun de cercetare dintre BMW și CRTA se desfășoară din 2024. În cercetarea lor, oamenii de știință iau în considerare și alte domenii ale fabricării celulelor bateriei pe întregul lanț valoric. Acestea includ producția de electrozi, controlul calității și dezvoltarea opțiunilor de reciclare.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Lynk & Co „Time to Shine”, conceptul GT care indică direcția viitoare a mărcii

 

Prețul petrolului de referință Brent a depășit 120 de dolari/baril, după ce americanii au anunțat o blocadă „extinsă” asupra Iranului

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

hbitaclu
Tehnologie

Designul ergonomic al habitaclului: Cum proiectează inginerii ecranele tactile pentru a menține atenția și confortul

Automobilele moderne seamănă tot mai puțin cu mașinile de acum două decenii....

BMW
Tehnologie

Cum vrea BMW să câștige războiul vehiculelor definite prin software cu ajutorul Qualcomm

BMW Group a semnat un acord pe termen lung cu Qualcomm Technologies,...

Ford
Tehnologie

Ford va integra Apple Maps în viitoarea sa platformă pentru vehicule electrice

Constructorul auto Ford urmează să integreze aplicația Apple Maps în viitoarea sa...

ZF
Tehnologie

ZF a produs 100 de milioane de sisteme de servodirecție electrică din 2001

ZF își reafirmă poziția de lider tehnologic în segmentul servodirecției electrice, marcând...