Comisia Europeană a trecut la etapa a doua, trimiterea de avize motivate, în procedura de infringement declanşată împotriva Belgiei şi Portugaliei, solicitându-le punerea în aplicare a normelor UE privind siguranţa rutieră şi transportul interior de mărfuri periculoase.
Concret, Comisia a cerut autorităţilor belgiene să pună în aplicare, la nivel naţional şi regional, Directiva 2014/103/UE a Comisiei privind transportul interior de mărfuri periculoase, în special dispoziţiile privind transportul substanţelor explozive şi anexele la această directivă referitoare la transportul rutier şi pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase.
De asemenea, Comisia a îndemnat autorităţile portugheze să pună în aplicare Directiva 2014/85/UE a Comisiei, care prevede noi norme privind capacitatea de a conduce vehicule a conducătorilor auto care suferă de sindromul de apnee în somn de tip obstructiv (o maladie cronică prevalentă legată de somn, care se manifestă prin oprirea respiraţiei pe perioade scurte în timpul somnului şi care reprezintă un factor major de risc în ceea ce priveşte accidentele rutiere), precum şi norme privind testele de conducere, referitoare la securitatea rutieră în tuneluri.
Belgia şi Portugalia au la dispoziţie două luni pentru a notifica Comisiei măsurile luate pentru a pune în aplicare legislaţia în cauză. În caz contrar, Comisia poate decide să trimită aceste state membre în faţa Curţii de Justiţie a UE.
Experții Clubului Auto German (ADAC) au testat sistemele automate de frânare de...
•Flote Auto17 aprilie 2026Capitala Austriei a făcut un pas semnificativ în domeniul siguranței rutiere. Pentru...
•Flote Auto9 aprilie 2026Circulația rutieră pe Podul Giurgiu – Ruse va fi reluată în ambele...
•Flote Auto2 aprilie 2026Peste jumătate dintre români recunosc că au încălcat cel puțin o regulă...
•Flote Auto27 martie 2026
Comentați?