Managerul de ţară pentru România şi Ungaria de la Banca Mondială, Tatiana Proskuryakova, s-a declarat dezamăgită de decizia Guvernului de a opri colaborarea cu instituţia financiară internaţională în pregătirea construţiei autostrăzii Ploieşti-Braşov.
„Am înţeles din presă că Guvernul nu mai vrea să continue proiectul cu Banca Mondială, ci că ar dori să îl pregătească singur. Vreau să spun că, în primul rând, sunt dezamăgită pentru că am investit foarte mult în pregătirea acestei operaţiuni şi credem că avem un plan foarte bun. Însă ce vreau să subliniez aici este faptul că proiectul Băncii Mondiale intenţiona să pregătească investiţia, nu neapărat să o finanţeze. Însă, normal, e decizia Guvernului dacă merge mai departe cu proiectul sau nu”, a spus Tatiana Proskuryakova.
Aceasta a subliniat că starea precară a infrastructurii din România se datorează şi faptului că proiectele nu sunt pregătite în mod corespunzător, un motiv pentru care absorbţia fondurilor europene a fost foarte slabă în această perioadă de programare.
„Noi am pregătim proiectul şi intenţionam să creăm un model după care România să îşi pregătească şi să finanţeze această investiţie şi alte investiţii similare”, a arătat oficialul Băncii Mondiale.
Tatiana Proskuryakova a adăugat că, pentru parteneriatul public-privat destinat autostrăzii Ploieşti Braşov, se discută despre folosirea unui studiu de fezabilitate din anul 2005 şi, în aceste condiţii, are dubii serioase că acest lucru va funcţiona.
„Studiul trebuie să fie actualizat. Pe parte de finanţare, PPP poate fi o structură bună, însă având în vedere disponibilitatea fondurilor europene planul nostru era să pregătim proiectul împreună şi apoi să-l propunem pentru a fi finanţat din fonduri structurale, care cred că ar fi fost cea mai bună alegere pentru România. Dar, desigur, având în vedere dimensiunile infrastructurii, şi România trebuie să atragă investiţii private”, a conchis oficialul Băncii Mondiale.
Comentați?