Comarnic
Home Infrastructură Avize finale pentru construcția Centurii ocolitoare a orașului Comarnic

Avize finale pentru construcția Centurii ocolitoare a orașului Comarnic

Construcția centurii ocolitoare a orașului Comarnic, un proiect pe care autoritățile îl consideră esențial pentru fluidizarea traficului pe Valea Prahovei, a primit avizele finale necesare pentru avansarea lucrărilor, a anunțat Consiliul Județean Prahova.

Printre avizele primite se numără cel al Comisiei Tehnico-Economice a CNAIR pentru proiectul tehnic de execuție și revizuirea studiului de fezabilitate, avizul Comisiei Tehnico-Economice Centrale a DEER pentru aspectele ce țin de rețeaua electrică, precum și avizul OCPI privind noul coridor de expropriere, necesar pentru consolidarea versanților adiacenți traseului. Aceste ultime două avize au fost transmise către CNAIR în vederea obținerii unei noi Hotărâri de Guvern care să includă modificările necesare traseului centurii, asigurând astfel derularea fără obstacole a proiectului.

Finanțată de Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, în cadrul Programului Operațional de Transport 2021-2027, investiția se ridică la aproximativ 300 de milioane de lei și este coordonată de Consiliul Județean Prahova.

Traseul centurii, cu o lungime de aproape 6 kilometri, este proiectat pentru a permite o viteză de deplasare de până la 90 km/h, reducând astfel semnificativ timpul necesar traversării zonei.

Noua arteră va ocoli orașul Comarnic dinspre vest, oferind o alternativă la DN 1, cunoscut pentru blocajele frecvente, mai ales în perioadele de vârf turistic.

Pentru a asigura un flux rutier optim, proiectul prevede construcția a trei poduri noi, precum și dublarea podului existent peste râul Prahova de pe DJ 101R. Totodată, un pasaj superior va fi realizat peste râul Prahova și calea ferată Ploiești-Brașov, facilitând traversarea rapidă și sigură a acestor obstacole naturale și infrastructurale. La intersecțiile cu DN 1 vor fi amenajate sensuri giratorii adaptate cerințelor actuale de trafic, menite să integreze eficient noua centură cu rețeaua rutieră existentă.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Grupul MOL își menține stabilitatea operațională, în ciuda condițiilor dificile de pe piață în 2024

 

Afacerile din comerţul cu autovehicule şi motociclete au crescut, în 2024, cu 2,6%

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Autostrada Constanța - Varna - Alexandropulis
Infrastructură

Ministrul Transporturilor: România este interesată de Autostrada Constanța – Varna – Alexandropulis

Autostrada Constanța – Varna (Bulgaria) – Alexandropulis (Grecia) este un deziderat asupra...

spații de servicii
Infrastructură

Licitație pentru încă șase spații de servicii pe autostrăzile din România

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) lansează licitația pentru încă...

Satu Mare – Baia Mare
Infrastructură

Aviz favorabil pentru proiectul Drumului Expres Satu Mare – Baia Mare

Ministerul Dezvoltării a emis aviz favorabil pentru Studiul de fezabilitate al Drumului...

DR1 - Vest Expres
Infrastructură

Proiectului ”Orbital București”. A fost finalizată proiectarea drumului radial DR1 – Vest Expres

Studiul de fezabilitate al drumului radial DR1 – Vest Expres a fost...