Pipirig - Vânători Neamţ
Home Infrastructură Autostrada Unirii A8. Trei oferte pentru construcția lotului Pipirig – Vânători Neamț

Autostrada Unirii A8. Trei oferte pentru construcția lotului Pipirig – Vânători Neamț

Trei oferte au fost depuse pentru proiectarea şi execuţia lotului Pipirig – Vânători Neamţ (Leghin), parte din Autostrada Unirii A8, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

”Un nou pas important pentru construcţia unui nou lot al A8 (Autostrada Unirii)! Au fost depuse 3 oferte pentru proiectarea şi execuţia lotului Pipirig – Vânători Neamţ (Leghin), partea tronsonului de autostradă Târgu Mureş – Târgu Neamţ”, a precizat Cristian Pistol.

Cele trei oferte au venit de la constructori din România, Turcia și Bosnia Herțegovina:
– Asocierea Danlin XXL – Intertranscom Impex – Mithras Build (România);
– Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Infravis (Turcia – România);
– Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade – Euro-Asfalt (România – Bosnia Herţegovina).

Contractul, finanţat prin Programul Transport (PT) are o valoare maximă de 3,38 miliarde de lei (fără TVA) şi o durată pentru proiectare şi execuţie de cel mult 48 de luni (12 luni proiectare şi 36 de luni execuţie).

Pe traseul în lungime de 19,3 kilometri vor fi construite şi 7 tuneluri în lungime totală de 1,44 kilometri, respectiv: tunel bidirecţional, cu lungimea de 490 metri, situat în apropierea localităţii Pîţîligeni; tunel unidirecţional pe calea, cu lungimea de 90 metri, situat în apropierea localităţii Pîţîligeni; tunel bidirecţional, cu lungimea de 70 metri, situat în apropierea localităţilor Pîţîligeni-Stînca; tunel bidirecţional, cu lungimea de 130 metri, situat în apropierea localităţilor Pîţîligeni-Stînca; tunel unidirecţional pe calea 1, cu lungimea de 80 metri, situat în apropierea localităţilor Pîţîligeni-Stînca; tunel bidirecţional, cu lungimea de 300 metri, situat în apropierea localităţii Stînca;- tunel bidirecţional, cu lungimea de 280 metri, situat în apropierea localităţii Stînca.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Lansarea noului model auto MG ZS HEV+ în România. Inovație, design modern și fiabilitate garantată

 

Construcția Autostrăzii Timișoara – Moravița va costa 14,6 miliarde de lei. Lucrările vor dura 48 de luni

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești A1. Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu – Tigveni se apropie de 15%

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...

DR1 - Vest Expres
Infrastructură

Proiect aprobat pentru DR1 – Vest Expres, șoseaua care va conecta Bd. Timișoara de Autostrada A0

Ministerul Transporturilor a aprobat Studiul de fezabilitate pentru DR1 – Vest Expres,...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Autorizația de Construire pentru lotul Joseni – Ditrău

Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru lotul 1D Joseni –...

Drumul Expres Focșani - Brăila
Infrastructură

Drumul Expres Focșani – Brăila. Contract semnat pentru supervizarea lucrărilor

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat, luni, contractul pentru supervizarea lucrărilor...