Pipirig - Vânători Neamţ
Home Infrastructură Autostrada Unirii A8. Trei oferte pentru construcția lotului Pipirig – Vânători Neamț

Autostrada Unirii A8. Trei oferte pentru construcția lotului Pipirig – Vânători Neamț

Trei oferte au fost depuse pentru proiectarea şi execuţia lotului Pipirig – Vânători Neamţ (Leghin), parte din Autostrada Unirii A8, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

”Un nou pas important pentru construcţia unui nou lot al A8 (Autostrada Unirii)! Au fost depuse 3 oferte pentru proiectarea şi execuţia lotului Pipirig – Vânători Neamţ (Leghin), partea tronsonului de autostradă Târgu Mureş – Târgu Neamţ”, a precizat Cristian Pistol.

Cele trei oferte au venit de la constructori din România, Turcia și Bosnia Herțegovina:
– Asocierea Danlin XXL – Intertranscom Impex – Mithras Build (România);
– Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Infravis (Turcia – România);
– Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade – Euro-Asfalt (România – Bosnia Herţegovina).

Contractul, finanţat prin Programul Transport (PT) are o valoare maximă de 3,38 miliarde de lei (fără TVA) şi o durată pentru proiectare şi execuţie de cel mult 48 de luni (12 luni proiectare şi 36 de luni execuţie).

Pe traseul în lungime de 19,3 kilometri vor fi construite şi 7 tuneluri în lungime totală de 1,44 kilometri, respectiv: tunel bidirecţional, cu lungimea de 490 metri, situat în apropierea localităţii Pîţîligeni; tunel unidirecţional pe calea, cu lungimea de 90 metri, situat în apropierea localităţii Pîţîligeni; tunel bidirecţional, cu lungimea de 70 metri, situat în apropierea localităţilor Pîţîligeni-Stînca; tunel bidirecţional, cu lungimea de 130 metri, situat în apropierea localităţilor Pîţîligeni-Stînca; tunel unidirecţional pe calea 1, cu lungimea de 80 metri, situat în apropierea localităţilor Pîţîligeni-Stînca; tunel bidirecţional, cu lungimea de 300 metri, situat în apropierea localităţii Stînca;- tunel bidirecţional, cu lungimea de 280 metri, situat în apropierea localităţii Stînca.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Lansarea noului model auto MG ZS HEV+ în România. Inovație, design modern și fiabilitate garantată

 

Construcția Autostrăzii Timișoara – Moravița va costa 14,6 miliarde de lei. Lucrările vor dura 48 de luni

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Calafat
Infrastructură

Acord de parteneriat pentru construcția drumurilor expres Calafat – Craiova și Calafat – Drobeta Tr. Severin

Președinții Consiliilor Județene Dolj și Mehedinți au semnat, în prezența unei delegații...

Recensământul General de Circulație Rutieră
Infrastructură

CNAIR începe, din 21 aprilie, Recensământul General de Circulație Rutieră

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin intermediul Centrului de...

Afumați – Pantelimon
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0 Nord. Peste 150 de muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon

Peste 150 muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon, parte...

Drumul Expres Brăila - Tulcea
Infrastructură

CNIR a avizat Studiul de Fezabilitate pentru Drumul Expres Brăila – Tulcea

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat, miercuri, Studiul de Fezabilitate...