Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat, marți, asocierea de firme din România și Bulgaria, Danlin XXL – Groma Hold – Intertranscom Impex – Evropiski Patishta, câștigătoare a contractului pentru realizarea tronsonului 2 Târgu Frumos – Lețcani (28,6 km), parte din Autostrada Unirii A8, secțiunea Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni.
Oferta câștigătoare a avut o valoare de 4,57 miliarde lei, fiind și cea mai bună din punct de vedere financiar, iar contractul de proiectare și execuție poate fi semnat dacă în termen de 10 zile nu se depun contestații.
,,Atribuirea acestui contract pentru tronsonul de autostradă care asigură legătura vestică a Iașiului la A8 reprezintă încă un pas concret prin care ne apropiem de obiectivul includerii tuturor tronsoanelor Autostrăzii Moțca-Iași-Ungheni în Programul SAFE, instrument financiar care permite accelerarea proiectelor prioritare, cu orizontul clar de finalizare etapizată, până în 2030. Pe lângă conectivitatea din zona metropolitană, pentru acest tronson de autostradă am prevăzut prioritizarea unui segment cu o lungime de 4 kilometri care va funcționa ca o centură la Podu Iloaiei, localitate care se confruntă cu un trafic foarte aglomerat”, a explicat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.
Proiectul prezintă o complexitate tehnică ridicată, pe traseu urmând să fie construite următoarele structuri:
- 33 de poduri și pasaje (lungimea totală a pasajelor este de 7,8 km)
- 2 tunele
- trei noduri rutiere (Nod Podu Iloaiei, Nod Lețcani, Nod la Drumul de Legătură cu DN 28) și a 13 kilometri de drumuri de legătură.
CITEȘTE ȘI:
Cum ”au cucerit” mașinile din China piața din Rusia în doar 4 ani
Android Automotive va controla, în curând, mai mult decât funcțiile de infotainment
Comentați?