Peste 150 muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon, parte din Autostrada de Centură București A0 Nord, aceștia fiind concentrați în punctele importante, precum pasajul peste calea ferată București – Constanța, pasajul DN 3 peste A0 și pasajul DJ peste A0, a anunțat, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scriolșteanu, la finalul vizitei făcute pe șantier.
Potrivit acestuia, pe lângă lucrările la structuri, antreprenorul lucrează și la așternerea asfaltului; realizarea rigolelor de acostament în zona unde este turnat al doilea strat de asfalt; la sistemul de iluminat; sistemul ITS; la taluzarea cu pământ vegetal și realizarea rigolelor de la baza taluzului; la terasamente și la montarea separatoarelor de hidrocarburi pentru bazinele de retenție.
”Chiar dacă există o evoluție a lucrărilor de la ultima vizită în șantier, constructorul trebuie să crească mobilizarea pentru a se putea da în trafic până la sfârșitul acestei veri”, a subliniat Ionel Scrioșteanu.
Tronsonul este important și pentru că, în absența sa, nu se poate asigura o conexiune eficientă între A3 (sectorul București – Ploiești care asigură legătura cu A7), DN 2 și A2 București – Constanța pe semi-inelul nordic al A0.
Construcția lotului 3 al A0 Nord, realizată de compania China Civil Engineering Construction Corporation, are o valoare de 397,99 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
Traseul acestui lot, în lungime de 8,6 km, se desfăşoară pe raza judeţului Ilfov între DN 2, în dreptul localităţii Afumaţi, şi DN 3, în zona Pantelimon – Cernica. De-a lungul traseului va fi amenajat un nod rutier la intersecţia cu DN 2 Bucureşti – Urziceni la km. 40+230 și, totodată, vor fi construite 7 pasaje, două dintre acestea având lungimi de 318,30 m, respectiv 466,50 m.
Pe A0 Nord, Lotul 1 Dragomirești – Corbeanca (DN 1 – DN 1A) urmează să fie finalizat până la finalul acestui an, iar Lotul 2 Corbeanca – Afumați a fost deschis circulației rutiere în 2024.
CITEȘTE ȘI:
BMW a livrat cu 20% mai puține vehicule electrice cu baterii în trimestrul I
Comentați?