AEI: Prețurile carburanților vor exploda. În 2 săptămâni, motorina va ajunge la 9,8 lei/litru

În următoarele aproximativ două săptămâni, prețul motorinei ar putea urca teoretic, în lipsa unor înțelegeri stat-companii, până în jurul valorii de 9,78 lei pe litru, se arată într-o nouă analiză realizată de Asociația Energia Inteligentă (AEI).

Potrivit AEI, ceea ce plătesc astăzi șoferii și transportatorii în România este reflexia pieței petroliere de acum câteva săptămâni. Lanțul logistic – de la achiziția țițeiului, la rafinare, transport și distribuție – introduce un decalaj relativ stabil, care permite o estimare destul de precisă a evoluției prețurilor.

”Dacă aplicăm acest mecanism logistic, prețul actual al motorinei din România poate fi explicat aproape matematic. Motorina vândută astăzi la pompă provine, în mare parte, din produsul importat în urmă cu aproximativ două săptămâni. La data de 24 februarie, cotația motorinei pe piața de referință europeană ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp) era de aproximativ 739 dolari pe tonă. În același timp, motorina produsă în rafinării se bazează pe țiței achiziționat chiar mai devreme, cu un decalaj de aproximativ patru săptămâni. La acel moment, țițeiul Brent era cotat în jurul valorii de 67,95 dolari pe baril. Introduse într-un model de calcul care include acciza, TVA, costurile logistice și marja comercială, aceste cotații conduc la o estimare foarte apropiată de realitatea din piață”, explică Dumitru Chisăliță, președintele AEI.

Conform calculelor realizate de specialiștii AEI, valoarea rezultată pentru motorină pentru data de 12 martie 2026, la marjele folosite în ultimele zile, este de aproximativ 8,81 lei pe litru, nivel care se regăsește, cu mici variații regionale, în prețurile de la pompă.

Astfel, se mai arată în analiză, pe baza aceleiași formule – care corelează cotația motorinei ARA, prețul țițeiului Brent și structura fiscală internă – rezultă că în următoarele aproximativ două săptămâni prețul motorinei ar putea urca teoretic, în lipsa unor înțelegeri stat-companii, până în jurul valorii de 9,78 lei pe litru. ”Este un nivel care marchează o creștere de peste un leu față de estimarea actuală și apropie piața de un prag psihologic extrem de sensibil: 10 lei pe litru”, arată Dumitru Chisăliță.

În cadrul propunerii AEI privind modul în care România trebuie să acționeze pentru reducerea impactului creșterii prețului motorinei se desprinde modul în care se poate reduce concret prețul motorinei printr-o abordare de neutralitate fiscală.

CITEȘTE ȘI:

Mercedes-Benz a primit de la Autoritatea de concurență sud-coreeană o amendă de 6,5 mil. euro

Exporturile de mijloace de transport au scăzut cu 2,9% în luna ianuarie 2026