transport alternativ
Home Business Financiar Acțiuni antifraudă în transportul alternativ, cu prejudicii în valoare de 27,8 milioane de lei

Acțiuni antifraudă în transportul alternativ, cu prejudicii în valoare de 27,8 milioane de lei

Direcția generală antifraudă fiscală (DGAF) a identificat șase furnizori de servicii de transport alternativ prin platforme digitale – trei din București, două din Timișoara și una din Galați, care au cauzat bugetului de stat un prejudiciu de aproximativ 27,8 milioane de lei, reprezentând impozit pe veniturile din salarii și contribuțiile sociale aferente, TVA, impozit pe profit, alte impozite.

Pentru recuperarea prejudiciilor vor fi sesizate organele de urmărire penală competente.

Cu titlu de exemplu, DGAF menționează neregulile descoperite la furnizorii de servicii de transport alternativ din Timișoara, care erau administrate formal de aceeași persoană, nu au declarat veniturile, nu s-au înregistrat ca plătitoare de TVA, nu au depus deconturi TVA și au raportat cifră zero la impozitul pe profit. Totodată, societățile au utilizat forța de muncă fără documente legale de angajare, circa 1.323 de persoane fizice fiind implicate în desfășurarea activității.

Un alt caz relevant este cel al unui furnizor de servicii de transport alternativ din București, care nu deține aparate de marcat electronice fiscale pentru 54 dintre cele 60 de autovehicule exploatate în baza unor contracte de închiriere sau de comodat, încheiate cu proprietarii de drept. Sumele încasate cu numerar fără emiterea bonurilor fiscale au fost confiscate.

Pentru a îmbunătăți verificarea firmelor care oferă servicii de transport alternativ prin platforme digitale, ANAF reamintește faptul că a fost introdus formularul 397. Acesta le permite inspectorilor ANAF să acceseze rapid datele fiscale ale acestor firme, astfel încât să poată identifica din timp eventuale nereguli. Dacă sunt descoperite riscuri de neplată a taxelor, vor fi făcute controale rapide pentru verificarea situației și stabilirea eventualelor obligații fiscale suplimentare, în vederea recuperării acestora într-un termen cât mai scurt.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

UE pregătește noile cerințe privind reciclarea vehiculelor la sfârșitul ciclului lor de viață

 

Autostrada Moldovei A7. Pe Lotul Pietroasele – Buzău, stadiul lucrărilor se apropie de 60%

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

leasing operațional
Financiar

Giganții europeni de leasing operațional stau în fața unor scadențe de 30 mld. euro. Raport Fitch

Agenția Fitch estimează că profitabilitatea marilor companii europene de leasing auto va...

exporturile de mijloace de transport
Financiar

Exporturile de mijloace de transport, în creștere cu 2,1% în primele 8 luni din 2026

Exporturile de mijloace de transport au crescut cu 2,1% în primele opt...

Volkswagen
CompaniiFinanciar

Marja operațională a Volkswagen ar putea scădea la 1% în 2026, trasă în jos de Porsche

Volkswagen și-a redus drastic prognozele financiare pentru anul 2026. Gigantul auto german...

marjele
Analize de piațăFinanciar

Marjele producătorilor auto europeni se prăbușesc. Mărcile chineze vizează 16% din piață în 2030

Producătorii auto din Europa continuă să se confrunte cu o deteriorare severă...