Pentru a putea fi utilizate cât mai eficient în transportul de valori pentru Banca Franţei, camioanele Renault au suferit o serie de modificări. Modelele T 430, în configuraţie 6 x 2, sunt protejate de un blindaj specific, iar ampatamentul a fost transformat pentru a le spori manevrabilitatea.
„Camioanele T 430 au fost dezvoltate în mod expres pentru Banca Franţei, unde reglementările sunt foarte stricte”, a explicat Bruno Carrara, manager de vânzări la Renault Trucks. Acesta nu a dezvăluit, însă, şi numărul de vehicule livrate.
Potrivit acestuia, camioanele Renault T 430 pot intra în clădiri vechi, cu intrări foarte joase. „De altfel, acesta este motivul pentru care am optat pentru suspensii pneumatice integrale, care permit coborârea vehiculului în cazul unei înălţimi limitate a tavanului”, a arătat Bruno Carrara.
Afacerile din serviciile de piaţă prestate în principal întreprinderilor au scăzut, în...
•Ada Ștefan28 octombrie 2026Orașele analizate din Europa Centrală și de Est au pus bazele strategice...
•Flote Auto26 octombrie 2026Compania de transport a municipalității din Londra (Transport for London, TfL) a...
•Flote Auto26 octombrie 2026În trimestrul II 2026, în transportul interurban şi internaţional au fost transportaţi...
•Flote Auto14 octombrie 2026
Comentați?