Informațiile detaliate obținute din datele de la vehiculele conectate ale flotei ajută la reducerea costurilor, la sporirea productivității, la creșterea siguranței și la îmbunătățirea serviciilor pentru clienți. Aceste câștiguri contribuie la compensarea dificultăților cu care se confruntă companiile din sectorul privat și public, deoarece inflația și costurile volatile ale combustibilului subminează bugetele.
Întrucât combustibilul și salariile șoferilor reprezintă cea mai mare parte a cheltuielilor operaționale ale unei flote, maximizarea eficienței este esențială pentru protejarea profitabilității finale. De exemplu, realizarea mai multor lucruri cu același număr sau cu mai puține vehicule permite companiilor să se dezvolte fără a-și mări baza de costuri. Această concluzie reiese din Raportul Geotab privind Flotele Conectate în Europa, bazat pe un sondaj în rândul a 1.800 de administratorilor de flote realizat de ABI Research. Documentul se concentrează pe modul în care flotele trebuie să treacă de la un management reactiv la un proces decizional dinamic, bazat pe date. Mai mult de jumătate dintre flotele care au făcut acest pas înregistrează o rentabilitate a investiției în mai puțin de 12 luni, un punct de referință, deoarece firmele se luptă cu marje tot mai mici.
Învățare automată
Aplicarea învățării automate (machine learning) la planificarea rutelor, de exemplu, poate utiliza informații despre trafic în timp real și potențiale întârzieri legate de vreme pentru a calcula cele mai scurte și mai rapide rute și a stabili intervale de livrare punctuale. Aceasta înseamnă mai multe sarcini rezolvate zilnic, sporind atât productivitatea angajaților, cât și satisfacția clienților, dat fiind faptul că rutarea tradițională se bazează frecvent pe date istorice mai generice.
În mod similar, utilizarea datelor vehiculelor conectate pentru a identifica și apoi a combate mersul în gol al motorului reduce facturile la combustibil și, în consecință, emisiile de CO2, mai ales în perioadele în care prețurile motorinei cresc la niveluri record, iar companiile se află sub o presiune acută pentru a-și reduce amprenta de carbon.
Depășirea provocărilor
Beneficiile precise ale fundamentării deciziilor privind flota pe date complexe provenite de la vehicule conectate diferă în funcție de industrie și de mărimea flotei, însă raportul a indicat o consecvență remarcabilă în ceea ce privește modul în care informațiile din datele de telemetrie îi pot ajuta pe managerii de flote să depășească multiplele provocări cu care se confruntă.
Îmbunătățirea productivității, asigurarea conformității și creșterea standardelor de siguranță a șoferilor și a vehiculelor sunt priorități importante pentru toate flotele. În parcurile auto analizate, introducerea camerelor video în cabină și analiza prin inteligență artificială a înregistrărilor video ale incidentelor rutiere au contribuit la identificarea și reducerea oboselii șoferilor, generând o îmbunătățire cu 73% a siguranței șoferilor și o reducere cu 68% a cererilor de despăgubire false.
Alte beneficii sunt specifice diverselor industrii. În construcții, de exemplu, firmele se bazează pe date aproape în timp real pentru a identifica vehiculele, instalațiile și echipamentele specializate subutilizate, care implică costuri zilnice mari. Iar în sectorul serviciilor, direcționarea specialiștilor pe cele mai directe trasee, care țin cont de congestionarea traficului, elimină timpul pierdut în blocaje rutiere evitabile, ceea ce poate face diferența între finalizarea unei intervenții suplimentare pe zi sau ratarea unor venituri.
„Atunci când datele sunt utilizate pentru a anticipa riscurile și a optimiza performanța, acestea creează un tampon esențial împotriva volatilității pieței, asigurându-se că fiecare vehicul contribuie cu valoarea sa maximă direct la profitabilitatea unei companii. Informațiile noastre susțin echipele eficiente și marjele strânse, cu un accent deosebit pe rentabilitatea investiției”, a conchis Edward Kulperger, vicepreședinte senior EMEA, Geotab.
(Articol publicat în revista Flote Auto, septembrie 2026)
CITEȘTE ȘI:
Prognoza FMI 2026: Barilul de petrol va fi cu 41% mai scump față de media din 2025
Comentați?