Grupul Volkswagen a prevăzut costuri de restructurare de până la 10 miliarde de euro până în anul 2030, sumă destinată finanțării unei reduceri de aproximativ 60.000 de posturi, potrivit unei rezoluții a Consiliului de supraveghere și a unor documente interne analizate de publicația Der Spiegel. Aproape jumătate dintre aceste disponibilizări vor viza operațiunile din Germania.
Suma, strâns legată de un amplu program de restructurare aprobat deja de consiliul de supraveghere al constructorului auto, va acoperi pachetele de pensionare parțială, compensațiile financiare de concediere și planurile sociale. Totuși, acest buget exclude complet orice cheltuială suplimentară generată de o eventuală închidere definitivă a unor fabrici.
Conform datelor din raport, dacă cele patru uzine germane aflate în prezent sub risc – Zwickau, Emden, Hanovra și fabrica Audi din Neckarsulm – vor fi închise, la nota de plată inițială se vor adăuga „alte câteva miliarde” de euro. Producția de vehicule în aceste locații ar putea înceta definitiv undeva în intervalul 2031-2034.
Documentele indică faptul că managementul Volkswagen a bugetat deja câte 1 miliard de euro pentru închiderea uzinelor din Zwickau și Emden, și câte 2 miliarde de euro pentru facilitățile din Hanovra și Neckarsulm. Se estimează că economiile salariale rezultate din eliminarea a peste 40.000 de funcții vor amortiza complet aceste cheltuieli masive până la începutul anului 2037.
Contactați de Der Spiegel, reprezentanții Consiliului de administrație, ai Consiliului de supraveghere, ai Comitetului de întreprindere (sindicatul) și ai guvernului landului Saxonia Inferioară au refuzat să comenteze conținutul acestei rezoluții.
Avertismentul directorului general Oliver Blume
Directorul executiv al grupului, Oliver Blume, a avertizat anterior că, în absența acestei reorganizări radicale, Volkswagen riscă să înregistreze pierderi financiare începând cu anul 2030, pe fondul creșterii costurilor cu serviciul datoriei și al unei cereri tot mai slabe pe piață. Inițiativa are ca scop ridicarea rentabilității vânzărilor grupului la 9%, o țintă de performanță pe care Blume s-a angajat public să o livreze în fața investitorilor.
Cele patru fabrici Volkswagen amenințate cu închiderea au o forță de muncă de aproximativ cinci ori mai mare decât celelalte uzine analizate inițial (precum Osnabrück sau chiar Wolfsburg), notează Spiegel.
Surse din cadrul Consiliului de administrație au declarat pentru publicația germană că estimările de costuri sunt realiste, menționând că eventualele închideri se vor desfășura cel mai probabil în etape. Astfel, volumul producției și numărul de angajați vor fi reduse treptat, mai degrabă decât printr-o oprire bruscă a activității.
În paralel, Consiliul de supraveghere al Volkswagen a confirmat că uzina din Osnabrück – care fusese anterior propusă pentru închidere – va fi vândută parțial către investitorul financiar israelian Aurelius. Landul Saxonia Inferioară va prelua, de asemenea, o participație în această unitate de producție pentru a proteja locurile de muncă rămase.
CITEȘTE ȘI:
Interes în scădere pentru mașinile electrice? Un sondaj CLEPA dezvăluie rezultate surprinzătoare
Comentați?