Guvernul de la Roma pregătește schimbări majore ale Codului Rutier, iar noul pachet de legi va intra luna viitoare în dezbatere publică. Printre cele mai importante măsuri propuse de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor se numără introducerea unui sistem de amenzi progresive, direct proporționale cu viteza înregistrată de aparatele radar.
Pe autostrăzi, unde limita standard este de 130 km/h, una dintre opțiunile luate în calcul este aplicarea unei taxe fixe de 10 euro pentru fiecare kilometru pe oră rulat peste limita legală. Spre exemplu, un șofer care circulă cu 140 km/h va fi sancționat cu 100 de euro. Dacă viteza urcă la 170 km/h (o depășire cu 40 km/h a limitei), amenda va ajunge automat la 400 de euro.
Mecanismul se va schimba însă pe sectoarele de drum cu limite inferioare, cum sunt cele de 30 sau 50 km/h din localități. Pentru aceste zone, proiectul prevede o sancțiune de 5 euro pentru fiecare kilometru pe oră acumulat în plus. Logica executivului este de a corela gradual valoarea amenzii cu riscul potențial pe care un vitezoman îl generează în trafic.
Inițiativa legislativă aduce modificări și în zona administrativă. Ministerul propune suspendarea indexării automate bienale a amenzilor cu rata inflației. Conform noilor reguli, cuantumul sancțiunilor va fi majorat doar dacă prețurile de consum înregistrează o creștere de peste 5%.
Totodată, autoritățile vor să elimine birocrația abuzivă în cazul plăților parțiale efectuate din greșeală. Dacă un șofer achită o sumă ușor mai mică decât valoarea reală a penalizării, diferența respectivă nu va mai atrage după sine dublarea automată a amenzii, ci doar obligația de a plăti restul de bani datorat statului.
CITEȘTE ȘI:
Volkswagen Grand California, baterii LiFePO₄ și panouri solare pentru noul pachet Off-grid
Comentați?