Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) a avertizat, luni, că, în timp ce prețul barilului de petrol este cu mult sub maximele atinse în perioada conflictului din Orientul Mijlociu, motorina din România a ajuns la prețuri istorice.
”Costurile au scăzut, însă acest lucru nu se regăsește în prețul de la pompă. În schimb, transportatorii români, firmele și milioane de consumatori suportă costuri tot mai mari, iar întreaga economie pierde competitivitate”, arată FORT.
Federația solicită normalizarea prețurilor și a marjelor de profit din domeniul carburanților, astfel încât acestea să reflecte evoluția reală a pieței și să nu afecteze economia românească. ”Oare unde se duc aceste profituri excesive?”, punctează organizația transportatorilor.
Aceasta cere cu stăruință Parlamentului, Guvernului și Consiliului Concurenței analizarea urgentă a modului de formare a prețurilor speculative la carburanți, pe ultimele 20 de zile, precum și măsuri pentru creșterea transparenței și a concurenței reale pe piață;
”Un preț corect la motorină nu este doar problema transportatorilor. Este o condiție esențială pentru protejarea economiei României, pentru limitarea inflației și pentru păstrarea competitivității companiilor românești. FORT va continua să susțină interesele transportatorilor și ale economiei românești, cu argumente, responsabilitate și fermitate”, a mai transmis organizația.
Potrivit Peco Online, motorina se vindea luni la prânz, în Capitală, cu 10,57 lei/litru la stațiile Petrom, cu 10,57 – 10,59 lei/litru la Socar, cu 10,62 lei/litru la Mol, cu 10,63 lei/litru la OMV și Rompetrol și cu 10,83 lei/litru la Lukoil.
În ultima lună, prețul mediu al unui litru de motorină a crescut cu 12%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 57 lei mai mult decât în urmă cu 30 de zile.
CITEȘTE ȘI:
Toyota raportează vânzări în scădere, deși hibridele bat record după record
Comentați?