O propunere a Parlamentului European de a exonera instalarea stațiilor de încărcare rapidă din zonele de servicii de pe autostrăzi de la cerința de obținere a autorizațiilor este susținută de majoritatea eurodeputaților. Dacă va fi aprobată, aceasta ar însemna că, în viitor, nu vor mai fi necesare autorizații pentru construirea stațiilor de încărcare de până la 1 megawatt pe „structuri artificiale”. Însă totul depinde de negocierile ulterioare.
UE își propune să accelereze procedurile de aprobare pentru proiectele de infrastructură energetică și de încărcare, ca parte a unui pachet mai larg de măsuri pentru modernizarea rețelelor de electricitate ale Europei, cunoscut sub numele de „Pachetul privind Rețelele UE” (EU Grid Package). Deși necesitatea unei acțiuni este incontestabilă, negocierile de tip trilog se concentrează acum pe detalii.
În discuțiile dintre Comisie, Parlament și statele membre, Parlamentul și-a adoptat o poziția și a împins propunerile sale privind „Pachetul privind Rețelele UE” mai departe decât celelalte două organisme. Mai exact, Comisia pentru Industrie și Energie a Parlamentului, care coordonează aceste probleme, a votat în favoarea unor reglementări ce ar putea avea un impact semnificativ asupra extinderii rețelei de încărcare din Europa. Cu toate acestea, nimic nu a fost încă finalizat. Având în vedere că poziția Parlamentului este acum stabilită, vor începe negocierile cu statele membre privind textele finale ale pachetului legislativ.
Astfel, membrii Parlamentului European propun majorarea pragului pentru aprobarea obligatorie de la 100 la 200 kW pentru instalațiile solare mici, sistemele de stocare a energiei și stațiile de încărcare.
În plus, stațiile de încărcare cu o capacitate instalată totală de 1 MW sau mai puțin pe „structuri artificiale” nu ar mai necesita aprobare. Cu toate acestea, definiția „structurilor artificiale” rămâne neclară. Verzii, care au inițiat această cerere, interpretează termenul ca incluzând, printre alte locații, spațiile de servicii de pe autostrăzi.
De asemenea, relevant pentru e-mobilitate, este și faptul că europarlamentarii solicită reguli noi, termene accelerate și o mai mare transparență în procedurile de conectare la rețea. Aceasta include o perioadă maximă de aprobare de 3 luni pentru stațiile de încărcare de până la 1 MW și de 6 luni pentru instalațiile solare, de stocare și stațiile de încărcare mai mari amplasate pe așa-numitele ”structuri artificiale”. Prin aceste propuneri, Parlamentul scurtează semnificativ termenele sugerate anterior de Comisie, în timp ce Consiliul – care reprezintă statele membre – pledează pentru o extindere a propunerii Comisiei.
Mai mult, Parlamentul susține ideea ca cererile asupra cărora nu se ia o decizie în termenul specificat să fie aprobate automat. Totuși, Consiliul se opune unei astfel de reguli generale.
Propunerile suplimentare ale Parlamentului includ un portal digital național unificat pentru toate etapele de aprobare și un cadru de aprobare la nivelul UE pentru infrastructura rețelei de electricitate.
„Europa este extrem de dependentă de combustibili fosili importați și costisitori, iar acest lucru trebuie să se schimbe. Sunt bucuros că am adoptat un acord foarte ambițios care va face o diferență reală pe teren, fără a sacrifica standardele de mediu”, a comentat europarlamentarul danez Niels Fuglsang, membru în Comisia pentru Industrie și Energie. „Cu acest text accelerăm construirea rețelelor de electricitate ale Europei și a energiei regenerabile autohtone, un lucru necesar de urgență pentru a asigura energie accesibilă ca preț și independență energetică prin electrificarea gospodăriilor și a industriei europene, ca să nu mai vorbim de importanța sa critică pentru a atinge obiectivele energetice și climatice ale Europei”, a adăugat acesta.
Deși Comisia pentru Industrie și Energie a definitivat poziția Parlamentului săptămâna trecută cu 57 de voturi pentru, 3 împotrivă și 8 abțineri, acum este așteptată o luptă strânsă. Este probabil ca, în acordul final, Parlamentul să nu își poată menține multe dintre cererile sale.
„Negocierile interinstituționale vor începe sub Președinția irlandeză a Consiliului, după ce acesta va adopta propria poziție în acest dosar și după ce mandatul Parlamentului va fi confirmat în plen”, a transmis Parlamentul European cu privire la următorii pași.
CITEȘTE ȘI:
Comentați?