Pasajele Victoriei, Lujerului, Obor și Podul Băneasa vor intra în reabilitare, lucrările având o durată de peste 2 ani la primele trei ani și de 17 luni la Podul Băneasa, potrivit Primăriei Municipiului București. Pasajul Victoriei are, printre altele, degradări avansate la structura de rezistență, iar celelalte trei prezintă un risc seismic de grad V.
Potrivit Primăriei Capitalei, Pasajul Victoriei este unul dintre cele mai tranzitate puncte din București, dar a ajuns într-o stare critică, ultima reabilitare având loc în 2009. Prezintă degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat.
Lucrările de reabilitare vor include:
- Refacerea benzilor de circulație, linia de tramvai, trotuarele și peroanele din stații;
- Reabilitarea pereților și zidurilor de sprijini;
- Instalarea platformelor electrice pentru ca persoanele cu dizabilități să aibă acces în pasaj;
- Modernizarea instalațiilor electrice și iluminatul public;
- Instalarea panourilor digitale de semnalizare;
- Amenajarea părții superioare a pasajului, inclusiv spațiile verzi.
Lucrarea va dura 28 de luni, din care patru pentru proiectare și 24 pentru execuția efectivă.
”Deocamdată, au fost votați indicatorii tehnico economici de către consilierii generali, urmează procedura de licitație, ulterior proiectarea și execuția”, a mai anunțat Primăria Capitalei.
Pasajul Victoriei a fost construit în 1987, având o lungime de 635 de metri. Pe aici trec și tramvaiele 1 și 10.
Reabilitarea pasajelor Lujerului, Obor și Podul Băneasa
Potrivit Primăriei Municipiului București, toate cele trei pasaje, printre cele mai tranzitate din Capitală, au risc seismic de grad V și au nevoie de lucrări serioase de reabilitare. Prezintă fisuri și infiltrații, iar pereții și stâlpii de susținere sunt degradați.
Lucrările de reabilitare includ:
- Demolarea și înlocuirea suprastructurile existente;
- Consolidarea infrastructurii și construirea unor noi structuri rutiere;
- Refacerea marcajelor și montarea indicatoarelor rutiere noi,
- Înlocuirea sistemului de iluminare și de supraveghere a traficului,
- La Pasajul Bucur Obor, instalarea unui sistem de detecție a incendiilor.
Durata lucrărilor variază în funcție de complexitate:
- pentru Pasajul Lujerului – 33 de luni;
- pentru Pasajul Bucur Obor – 24 de luni;
- pentru Podul Băneasa – 17 luni.
Sursa foto: Primăria Municipiului București/Facebook
CITEȘTE ȘI:
Comentați?