Grupul chinez Xiaomi a atins profitabilitatea în operațiunile sale cu vehicule electrice în mai puțin de doi ani. După lansarea primului său model, SU7, compania raportează un prim profit EBIT de peste 110 milioane de euro în exercițiul financiar 2025.
Încă din al treilea trimestru al anului 2025, Xiaomi a raportat primul său profit EBIT, un indicator cheie al performanței operaționale, în segmentul „Vehicule electrice inteligente, inteligență artificială și alte inițiative noi”. La acea vreme, compania a înregistrat un profit trimestrial de 700 de milioane de yuani (aproximativ 87,5 milioane de euro). În datele financiare pentru trimestrul 4 din 2025, pe care Xiaomi le-a publicat alături de rezultatele sale anuale, compania raportează un profit trimestrial de 1,1 miliarde de yuani (aproximativ 137,5 milioane de euro) în acest segment.
În timp ce divizia de vehicule electrice a Xiaomi încă înregistra pierderi în primele două trimestre, întregul an a fost închis cu un profit de 900 de milioane de yuani (aproximativ 112,5 milioane de euro). Compania raportează această cifră ca EBIT (câștig înainte de dobânzi și impozite), ceea ce înseamnă că toate costurile majore – inclusiv producția, administrarea, vânzările și marketingul, cercetarea și dezvoltarea, precum și amortizarea – sunt deja contabilizate.
Incluzând toate celelalte domenii de afaceri, cum ar fi smartphone-urile, Xiaomi raportează un profit net de 41,6 miliarde de yuani (5,2 miliarde de euro) – divizia de vehicule electrice contribuind acum la acest profit pentru prima dată, deși la scară mică. Veniturile totale ale Grupului Xiaomi au ajuns la 457,3 miliarde de yuani (57,2 miliarde de euro). Între timp, divizia de vehicule electrice a înregistrat o creștere semnificativă de 223,8%, atingând venituri de 106,1 miliarde de yuani (13,3 miliarde de euro).
Aceste venituri din vehiculele electrice au fost determinate în principal de o creștere bruscă a vânzărilor: Xiaomi a livrat un total de 411.082 de vehicule în 2025, reprezentând o creștere de 200,4% față de anul precedent.
Primul model recent actualizat, SU7, a fost, se pare, cea mai bine vândută limuzină din China continentală anul trecut în segmentul de preț începând de la 200.000 de yuani. Al doilea model, YU7, introdus în vara anului 2025, un SUV electric, a ocupat primul loc în vânzările de SUV-uri medii și mari timp de șapte luni consecutive (până în februarie 2026).
CITEȘTE ȘI:
Trei sferturi dintre români cred că circulația pe drumurile publice este nesigură
Comentați?