Piața vehiculelor electrice din Irlanda a făcut progrese semnificative în 2025, cu reveniri bruște ale vânzărilor de vehicule electrice cu baterie și hibride plug-in, dublarea numărului de autobuze electrice și extinderea infrastructurii de încărcare.
După un 2024 slab, datele arată un impuls reînnoit în adoptarea vehiculelor electrice, susținut de cererea puternică a consumatorilor și de stimulente, în timp ce tranziția energetică în segmentul vehiculelor grele arată progrese inițiale promițătoare.
În 2025, înmatriculările de autoturisme noi în Irlanda au crescut modest față de anul precedent, cu 3%, la 124.954 de unități, indicând o piață în general stabilă. Înmatriculările de vehicule utilitare ușoare au urcat cu aproximativ 7%, la 32.779 de unități. În schimb, înmatriculările de vehicule grele de marfă au scăzut cu 5%, la 2.715 unități.
Irlanda a înmatriculat 23.601 de mașini electrice cu baterie noi în 2025, o creștere de aproximativ 35% față de 2024, marcând cele mai mari vânzări anuale înregistrate vreodată. Acestea au reprezentat 18,9% din totalul înmatriculărilor.
Datele Asociației companiilor din industria auto (SIMI) arată că hibridele plugin au deținut o cotă de piață de 14,82% în 2025, ajungând la aproximativ 18.500 de unități pe parcursul anului.
Cota de piață a autoturismelor cu propulsie alternativă în totalul înmatriculărilor (vehicule de pasageri)
Împreună, vânzările de BEV și PHEV au reprezentat peste o treime din toate înmatriculările de autoturisme noi în 2025.
Volkswagen a fost lider pe piața vehiculelor electrice cu baterie, cu 3.266 de înmatriculări, urmat de Kia, cu 2.829 unități și Tesla, cu 2.769 unități. Vânzări de peste 2.000 de unități electrice pe baterie a mai înregistrat doar Hyundai, cu 2.557 de vehicule înmatriculate în Irlanda pe parcursul anului.
În segmentul hibridelor plug-in, BMW a fost lider de piață cu 3.134 de unități, urmat de Hyundai (3.059 unități), Kia (1.840 unități), Toyota (1.822 unități) și Volkswagen (1.323 unități).
Flota de autobuze electrice cu baterii din Irlanda a înregistrat mai mult decât o dublare în 2025, crescând de la aproximativ 96 de unități în 2024 la peste 200 de unități la finalul anului trecut. Aceasta reflectă extinderea electrificării rețelelor de transport urban, ca parte a obiectivelor mai ample de decarbonizare a transportului public.
Infrastructura de încărcare s-a extins în 2025, deși capacitatea rămâne într-un stadiu incipient în comparație cu alte state europene. Irlanda are peste 2.500 de puncte de încărcare accesibile publicului la nivel național, iar programele guvernamentale vizează adăugarea a aproximativ 175 de puncte de încărcare rapidă și ultrarapidă. În pofida progreselor, densitatea rețelei de încărcare din Irlanda rămâne mai mică decât în multe alte țări europene, cu lacune în ceea ce privește acoperirea rurală și accesibilitatea de mare viteză.
Așteptările analiștilor arată creșteri suplimentare ale pieței de vehicule electrificate în 2026, deoarece lansarea unor noi modele mai accesibile va contribui la consolidarea cererii, iar implementarea mai multor scheme de sprijin atât pentru vehiculele electrice, cât și pentru instalarea punctelor de încărcare va face același lucru din partea ofertei.
CITEȘTE ȘI:
Stellantis relansează motoarele diesel în Europa pe o serie de modele, inclusiv Peugeot 308
Toyota vinde mai multe mașini electrice cu baterii în China decât Volkswagen
Comentați?