Germania se pregătește să implementeze un nou plan masiv de sprijin pentru achiziționarea vehiculelor electrice, cu un buget de 3 miliarde de euro. Scopul este de a revigora cererea care a slăbit în ultimii ani și de a asigura viitorul unei industrii auto naționale aflate sub presiune.
Prezentat inițial în luna octombrie 2025, programul este așteptat să permită achiziționarea unui număr de aproximativ 800.000 de vehicule. Ajutorul va fi alocat în funcție de veniturile gospodăriilor, cu sume cuprinse între 1.500 și 6.000 de euro. Schema este programată să funcționeze până în 2029.
În această etapă a programului nu au fost menționate criterii privind producția locală, ceea ce face eligibile și modele produse în China.
O revenire fragilă pentru piața auto germană în 2025
După prăbușirea înmatriculărilor în 2024, cu 27%, din cauza eliminării subvențiilor, piața germană a vehiculelor electrice cu baterie și-a revenit în 2025, cu o creștere de 43% la 545.142 de unități, reprezentând o cotă de piață de 19%.
Anul trecut, cele mai mari vânzări de modele electrice au fost înregistrate de Volkswagen – 102.339 unități,
BMW – 51.878 unități, Skoda – 50.823 unități și Audi – 40.530 unități
Asociația Germană a Industriei Auto (VDA) estimează că noua schemă ar putea genera o creștere de 17% a înmatriculărilor de vehicule electrice în 2026, cu condiția să fie implementată rapid.
Un rol cheie în tranziția energetică
Germania nu și-a atins în mod constant obiectivele naționale pentru adoptarea vehiculelor electrice. Planul anunțat este o piatră de temelie a strategiei susținute de cancelarul Friedrich Merz, care favorizează o reechilibrare a tranziției energetice.
Guvernul a prelungit, de asemenea, scutirea de la taxa auto pentru vehiculele electrice până la 31 decembrie 2035, un efort fiscal estimat la 600 de milioane de euro în venituri pierdute până în 2029.
CITEȘTE ȘI:
Drumul de mare viteză București – Giurgiu. Începe realizarea Studiului de fezabilitate
Comentați?