Datele privind sprintul final al Norvegiei către un transport cu emisii zero, publicate de Federația Rutieră Norvegiană (OFV) la începutul lunii ianuarie, indică o tranziție aproape totală către mobilitatea electrică. În luna decembrie 2025, înmatriculările de vehiculele electrice cu baterie au reprezentat 97,6% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi.
Această creștere fără precedent a fost determinată în mare măsură de graba consumatorilor de a înmatricula aceste vehicule înainte de intrarea în vigoare a noilor reguli privind TVA pentru mașinile electrice la 1 ianuarie 2026.
Pentru întregul an 2025, mașinile electruce cu baterie au înregistrat o cotă de piață de 95,9%, ceea ce face ca vehiculele cu motoate cu ardere internă să devină produse de nișă pe piața norvegiană de mașini noi. În timp ce Tesla a rămas marca dominantă, cifrele din decembrie evidențiază sensibilitatea extremă a pieței la instrumentele fiscale.
Pe măsură ce Norvegia crește, alte piețe dau semne de consolidare. Datele preliminare din Franța pentru decembrie 2025 arată o scădere de 5,8% față de anul precedent a pieței auto generale. În special, înmatriculările Tesla în Franța au scăzut cu 66% în decembrie față de luna similară a anului anterior. Această volatilitate reflectă adesea momentul livrărilor, dar semnalează și o concurență intensificată din partea producătorilor auto europeni tradiționali și a noilor intrați pe piață, cum ar fi BYD și Leapmotor.
CITEȘTE ȘI:
Piața asigurărilor Casco a urcat cu 10% în primele 9 luni din 2025
În Franța, depășirea limitei de viteză este infracțiune și se pedepsește cu închisoare
Comentați?