Legea 240/2025 pentru simplificarea și eficientizarea procedurii de obținere a permisului de conducere a fost publicată, miercuri, în Monitorul Oficial nr. 1198/2025. Modificările aduse OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice introduc excepții clare de la susținerea probei teoretice (‘sala’) acolo unde experiența practică demonstrează deja competența conducătorului auto.
Legea, inițiată de deputatul Cezar Drăgoescu, prevede, pe de o parte, trecerea de la categoria A1 la A2 sau A fără susținerea probei teoretice în următoarele condiții:
– Pentru obținerea categoriei A2 este necesară o experiență de minimum 2 ani în conducerea unei motociclete categoria A1;
– Pentru obținerea categoriei A este necesară o experiență de minimum 2 ani în conducerea unei motociclete categoria A2.
Pe de altă parte, trecerea de la categoria B1 la categoria B fără proba teoretică va fi aplicabilă persoanelor care au obținut permisul B1 la 16 sau 17 ani și care au o experiență de minimum 1 an în conducerea unui autovehicul din categoria B1.
Facilități suplimentare pentru deținătorii permisului categoria B: persoanele care dețin permis categoria B la data intrării în vigoare a legii și care absolvă cursurile teoretice și practice pentru categoria A pot obține permis A sau A2 fără susținerea probei teoretice, fiind necesară doar promovarea probei practice și îndeplinirea celorlalte condiții legale.
Legea elimină procedurile redundante, reduce costurile și timpul pentru viitorii șoferi, recunoaște experiența reală de conducere că element esențial de evaluare și menține, în același timp, standardele de siguranță rutieră, toate celelalte condiții prevăzute în legea actuală rămânând aplicabile.
”Am convingerea că acest proiect reprezintă un pas important spre normalizarea relației dintre stat și cetățean, reducerea birocrației inutile și construirea unui sistem administrativ mai eficient, mai corect și mai predictibil”, declară deputatul USR Cezar Drăgoescu.
CITEȘTE ȘI:
Pachetul auto. Linia roșie a Franței care poate remodela piața europeană
Când ar trebui companiile să înceapă tranziția la vehicule electrice?
Comentați?