Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat cu Asocierea Onur (Turcia) – Straco (România) contractul pentru realizarea lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Constructorul are la dispoziție 24 de luni și 2,76 miliarde de lei (fără TVA) pentru a finaliza cei 39,7 km de la Salonta la Chișineu Criș.
Proiectul include 26 de lucrări de artă, dintre care un pod de 1.091 m peste Crișul Alb, un drum de legătură cu infrastructura din Ungaria (10 km) și punctul de trecere a frontierei la Salonta.
Întregul proiect al Drumului Expres Arad – Oradea însumează 120,47 km și este compus din 3 loturi:
- Lotul 1 Oradea – Salonta: 33,7 km, la care se adaugă drumul de legatură la DN79 (5,3 km) – semnat în data de 29.05.2025;
- Lotul 2 Salonta – Chișineu Criș: 39,7 km, la care se adaugă drumul de legatură până la granița cu Ungaria (10 km) – semnat astăzi;
- Lotul 3 Chișineu Criș – Arad: 47,07 km, la care se adaugă drumul de legatură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km) – în prezent există o contestație în curs de soluționare la CNSC.
Acest nou drum de mare viteză face parte din coridorul strategic care va asigura legătura între Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Mediderană, urmând a constitui de asemenea si un pol de atracție pentru traficul de tranzit.
CITEȘTE ȘI:
Comisia Europeană va revizui în acest an obiectivul de zero emisii pentru 2035
Comentați?