Home Piaţa auto Flotă verde Prețul bateriilor pentru modelele hibride și electrice Dacia

Prețul bateriilor pentru modelele hibride și electrice Dacia

Mulți potențiali clienți se tem de prețurile mari ale componentelor pentru mașinile electrice, iar sumele solicitate la unitățile service tind să le dea dreptate. Cea mai scumpă componentă a unei astfel de mașini este, desigur, bateria. Iată cât costă aceasta în cazul mașinilor electrice și hibride Dacia.

Mașinile electrice au în componență mult mai puține piese decât cele dotate cu motoare cu ardere internă, însă sunt vândute cu un preț mult mai mare. Acest lucru are drept principale cauze costurile legate de amortizarea noilor tehnologii utilizate de producători și, mai ales, prețul pachetelor de baterii.

Deși este rareori dezvăluită de producător, valoarea unei baterii poate depăși, în unele cazuri, jumătate din prețul întregului vehicul electric, dar acest procent variază foarte mult de la o mașină la alta. Brandul, chimia, dimensiunile, capacitatea și alte caracteristici influențează major costul bateriilor.

Jurnaliștii francezi de la L’argus au dezvăluit prețurile bateriilor instalate pe modelele Dacia

În acest context, jurnaliștii francezi de la L’argus au dezvăluit recent, conform LifeNews.ro, prețurile bateriilor instalate în modelele electrice și hibride ale modelelor Dacia disponibile pe piață în 2024. Este vorba despre prețul cu toate taxele incluse disponibil la serviciul post-vânzare.

Conform acestora, deși grupul Renault utilizează în prezent baterii NMC (nichel-mangan-cobalt) de la furnizorul sud-coreean LG Chem pentru majoritatea vehiculelor sale electrice, în cazul Dacia Spring, vehicul asamblat în China, a fost ales furnizorul local Sunwoda. Astfel, prețul modelului a putut fi menținut sub cel al concurenților de pe piața din Europa.

Mai exact, conform L’argus, prețul pachetului de baterii de 26,8 kWh care intră în dotarea Dacia Spring este de 7.000 de euro, mai puțin de jumătate din prețul final al mașinii (minimum 18.900 euro în Franța). Pentru comparație, în cazul Renault Twingo, model cu baterie de 22 kWh și un preț minim de 21.500 de euro, costul pachetului de baterii este de 12.000 de euro. E important de menționat că, în timp ce Spring are la bază o arhitectură de 262,8 V, Twingo are una de 400 V.

În cazul celor două modele Dacia care pot fi achiziționate în versiune full hybrid (ambele 1.6 Hybrid 140) – Jogger și Duster 3 – prețul micului pachet de baterii de 1,2 kWh este de 3.500 de euro.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

stații de încărcare ultra-rapide
Flotă verde

Stații de încărcare ultra-rapide pentru vehicule electrice, instalate la Aeroportul Otopeni

Un număr de șapte stații de încărcare ultra-rapide pentru vehicule electrice au...

încărcare
Flotă verde

Doar o singură țară din UE a ratat ținta AFIR privind stațiile de încărcare

Infrastructura publică de încărcare din Uniunea Europeană a crescut mult mai rapid...

electrice
FinanciarFlotă verde

Mașinile electrice s-au ieftinit, în Germania, cu 18% în 5 ani. Studiu ICCT și Fraunhofer ISI

Prețurile autoturismelor complet electrice din Germania au înregistrat o scădere de aproximativ...

Zeekr
Flotă verde

Zeekr, prima sa apariție la Salonul Auto de la Paris

Marca premium de mobilitate electrică Zeekr și-a confirmat oficial participarea la Salonul...