Strategia Naţională a Hidrogenului
Home Piaţa auto Flotă verde Primul proiect legislativ pentru hidrogenul verde și reducerea emisiilor de carbon

Primul proiect legislativ pentru hidrogenul verde și reducerea emisiilor de carbon

Prima inițiativă legislativă destinată proiectelor bazate pe hidrogenul verde a fost depusă, miercuri, în Parlament, atestând importanţa acestui vector de energie în procesul de decarbonizare şi atingerea independenţei energetice a ţării, a anunțat deputata Oana Ozmen.

”Depăşirea dependenţei de combustibilii fosili presupune atingerea unui mix energetic echilibrat, în care utilizarea hidrogenului capătă proporţii. Pentru a încuraja industria în tranziţia energetică, în calitate de Raportor al Grupului de Lucru pe hidrogen din Comisia pentru industrii şi servicii a Camerei Deputaţilor, am avansat spre dezbatere şi adoptare proiectul privind integrarea hidrogenului din surse regenerabile şi cu emisii reduse de carbon în sectoarele industriei şi al transporturilor”, a explicat Oana Ozmen, iniţiatoarea proiectului.

Potrivit acesteia, există o listă lungă de nevoi în domeniul politicilor publice, economice şi cerinţelor tehnologice în vederea dezvoltării unui cadru sustenabil, bazat pe hidrogenul verde. Prin iniţiativa propusă, apreciem că primul pas a fost îndeplinit, facilitând astfel conturarea unui cadru mai amplu, robust în ceea ce priveşte sustenabilitatea şi siguranţa în materie de energie.

Deputata a mai arătat că proiectul a fost depus ca urmare a consultării pe parcursul unui an de zile a tuturor experţilor din mediul academic, privat şi non-guvernamental, în colaborare cu experţii din Ministerul Energiei şi ai celorlalte instituţii cu atribuţii în acest domeniu, precum ANRE.

Acest proiect de lege este coordonat cu Strategia Naţională de Hidrogen în curs de elaborare, cât şi cu strategiile europene pentru dezvoltarea hidrogenului şi a Repower EU care prevede un consum de 20 MT de hidrogen verde în Europa în 2030.

”Prioritatea proiectului este să promoveze hidrogenul verde, crescând astfel capacitatea de producţie de energie în ţară şi întărind securitatea energetică a României. În acelaşi timp, România se bucură de acces atât la energie cu emisii scăzute de carbon din surse nucleare, cât şi de resurse de gaz natural. Proiectul are ca scop atingerea ţintelor stabilite prin PNRR privind reglementarea pieţei hidrogenului în România”, a conchis Oana Ozmen.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

Contracte semnate pentru construcția celor 3 loturi ale Autostrăzii Bacău-Pașcani

ASF a sancționat în ianuarie două societăți de pe piața de asigurări

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

electrificarea
Flotă verde

Tendințe în electrificarea flotelor. Interesul companiilor crește, însă adoptarea rămâne prudentă

32% dintre companii declară că au în plan trecerea către o flotă...

STB
Flotă verdeTransporturi

Aproape jumătate de miliard de lei pentru modernizarea și înverzirea flotei STB

Flota Societății de Transport București (STB) va beneficia de o infuzie de...

electrice
Flotă verde

Explozie de modele electrice sub 25.000 de euro, dar oferta de vehicule termice rămâne mai generoasă. Studiu T&E

Aproape 40 de modele electrice noi au fost lansate în prima jumătate...

încărcare
Flotă verde

Peste 10.000 de puncte publice de încărcare în România. Analiză Global Payments

La finalul trimestrului al treilea din 2026, România a depășit pragul de...