Lucrările pe șantierul secțiunii Nușfalău – Suplacu de Barcău, parte din Autostrada Transilvania, au ajuns la un stadiu fizic de 28%, constructorul turc fiind obligat să crească mobilizarea pentru a recupera întârzierile înregistrate până acum, de 20% față de graficul stabilit în contract, a transmis ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Contractul pentru proiectare și execuție, în valoare de peste 76 de milioane de euro (fără TVA) a fost semnat cu compania turcă Nurol Inșaat Ve Ticaret în septembrie 2020 și este finanțat prin POIM 2014-2020.
Lucrările pe cei 13,55 de km au început în februarie 2021 și, potrivit graficului asumat, trebuie să fie finalizate în prima parte a anului 2023.
Potrivit minsitrului Transporturilor, în prezent, 462 de muncitori, cu 173 de utilaje, lucrează, în două schimburi, la terasamente și la structurile podurilor și pasajelor.
Pe secțiunea Nuşfalău – Suplacu de Barcău se vor construi un nod rutier la Nuşfalău, şapte pasaje, cinci poduri, o parcare de scurtă durată și o descărcare provizorie prin sens giratoriu la Suplacu de Barcău.
CITEȘTE ȘI:
Organizațiile patronale: Cota unică ar trebui menţinută, fiind un avantaj competitiv al României
Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...
•Flote Auto17 iulie 2026Ministerul Transporturilor a aprobat Studiul de fezabilitate pentru DR1 – Vest Expres,...
•Flote Auto17 iulie 2026Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru lotul 1D Joseni –...
•Flote Auto13 iulie 2026Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat, luni, contractul pentru supervizarea lucrărilor...
•Flote Auto13 iulie 2026
Comentați?