Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat, la Oradea, contractul pentru construcția Variantei de Ocolire a localității Sânmartin (județul Bihor), finanțat prin POIM 2014-2020.
Varianta Ocolitoare, în lungime de 5,7 km și cu o valoare de 148,9 milioane de lei fără TVA, va fi proiectată și construită de Asocierea Construcții Erbașu Drumuri Orăşeneşti – Procons Group – Vahostav SK.
Potrivit CNAIR, acest proiect trebuie finalizat în 14 luni, adică în anul 2023, 2 luni fiind alocate perioadei de proiectare și 12 luni celei de execuție.
Contractul semnat este rezultatul unui Protocol încheiat între CNAIR și Consiliul Județean Bihor, prin care a fost revizuită documentația tehnică pentru implementare.
Prezent la Oradea, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat că își dorește ca și celelalte protocoale semnate cu autoritățile locale să aducă rezultate la fel de bune.
„Este un exemplu de succes pentru demersurile pe care CNAIR le face împreună cu autoritățile locale. Avem 41 protocoale semnate până acum cu autorități din mai multe județe și sper că toate vor avea succes. Contractul semnat astăzi, la Oradea, demonstrează că autoritățile centrale și cele locale pot colabora cu succes”, a menționat șeful CNAIR.
Directorul General al CNAIR a discutat cu președintele CJ Bihor, Ilie Bolojan, și despre celelalte proiecte de interes pentru această zonă, precum Autostrada Brașov – Tg. Mureș – Cluj – Oradea (Transilvania).
Astfel, pentru proiectarea și execuția subsecțiunii 3C1 Suplacu de Barcău – Chiribiș, a fost desemnată câștigătoare Asocierea Construcții Erbașu – Vahostav SK, cu prețul de 542,956 milioane de lei (fără TVA). Oferta este însă în reevaluare, după decizia Curții de Apel București.
Pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia, contractul a fost reziliat în data de 12 mai 2022. CNAIR a anunțat că a început deja pregătirea documentației pentru lansarea în licitație, în luna iunie, a contractului pentru proiectarea și execuția celor 28,55 de km.
Un alt proiect important pentru județul Bihor este și legătura dintre Centura Oradea (Girație Calea Sântandrei) și Autostrada A3 (Biharia), în lungime de 18,96 km, finanțată prin POT 2021-2027. Antreprenorul, compania Strabag, are la dispoziție 6 luni pentru proiectare și 24 luni pentru execuție. Ordinul de începere a fost emis în data de 27 septembrie 2021, iar în luna mai 2022 constructorul a obținut avizul Comisiei tehnico-economice pentru documentația PAC (autorizația de construire) și pentru Proiectului Tehnic de Execuție.
În cazul Drumului Expres Arad – Oradea, cu o lungime de 119 km, contractul pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate finanțat prin POIM 2014-2020 se derulează în baza unui parteneriat încheiat între CNAIR și CJ Bihor. Până acum, au fost avizate analizele multicriteriale 1 și 2, iar întregul Studiu de fezabilitate urmează să fie revizuit până în luna august 2022.
Tot prin parteneriate de colaborare între CNAIR și CJ Bihor urmează să mai fie construite:
- Varianta de ocolire Aleșd, pentru care contractul de proiectare și execuție a fost semnat în luna mai anul acesta.
- Varianta de ocolire Beiuș, pentru care parteneriatul de implementare cu CJ Bihor a fost semnat în luna decembrie 2021. Procedura de atribuire a contractului pentru execuția lucrărilor este în derulare.
CITEȘTE ȘI:
Nokian Tyres: cum poți face economie de carburant alegând anvelopele potrivite
Liber la libere. Sau nu? Angajații mai pot beneficia de anumite zile libere
Comentați?