Dumbrava
Home Infrastructură Autostrada A7. O asociere româno-italiană a câștigat licitația pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil

Autostrada A7. O asociere româno-italiană a câștigat licitația pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil

Asocierea româno-italiană Impresa Pizzaritto & C – Pizzarotti – Retter Project Management a câștigat licitația pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil, parte din Autostrada A7 Ploiești – Pașcani, a anunțat, luni, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„CNAIR a comunicat, astăzi, rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru construcţia Lotului 1 (Dumbrava-Mizil), în lungime de 21 de km. Asocierea de constructori români şi italieni are la dispoziţie 20 de luni pentru a finaliza lucrările. Acestea includ construcţia a 14 poduri şi a unui pasaj în lungime de 550 m (peste DJ 101F şi CF 804)”, a arătat Sorin Grindeanu.

Potrivit ministrului Transporturilor, contractul are o valoare de 1,468 miliarde de lei (fără TVA) şi este finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).

În luna martie au fost anunțați și câștigătorii pentru celelalte două loturi ale Tronsonului de autostradă care va fi construit între Ploiești și Buzău:
– Lotul 2: Mizil-Pietroasele (28,35 km) – Asocierea Coni – Trace Group Hold
– Lotul 3: Pietroasele-Municipiul Buzău (14 km) – Asocierea Drum Asfalt (lider de asociere) – Ilgaz Insaat Ticaret Anonim Sirketi – OPR Asfalt – Obras Publicas y Regadios – Trameco.

Potrivit CNAIR, semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea contestaților/ plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Tronsonul Ploieşti – Buzău (63,25 km) este prima secţiune a autostrăzii Ploieşti – Paşcani (A7), în lungime de 320 de km, care va asigura legătura Munteniei cu Moldova.

Sectorul de autostradă Ploiești – Buzău a fost lansat în licitație pentru execuție în luna iunie 2021, iar în septembrie au fost depuse, în total, 39 de oferte: 13 oferte pentru Lotul I Dumbrava – Mizil, 12 pentru Lotul II Mizil – Spătaru şi 14 pentru Lotul III Spătaru – Buzău.

Tronsonul va avea 6 noduri rutiere, 160 de ha de perdele forestiere, 42 de poduri și pasaje, precum şi 4 spaţii de servicii moderne, dotate şi cu staţii de încărcare electrice.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Centrul de Inginerie Bosch își extinde activitățile de dezvoltare în București

Peste 700 de sancțiuni pentru conducătorii de autovehicule înmatriculate în alte state

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

giurgiu-ruse
Infrastructură

CNAIR va introduce sistemul eTarifGiurgiuPod, plata online a taxei de trecere a Podului peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse

Ministerul Transporturilor a lansat în consultare publică proiectul de Ordin prin care...

Răcăciuni
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Circulația între Adjud și Răcăciuni se va deschide în luna august

Lucrările pe lotul 2 de pe secțiunea Focşani – Bacău, parte din...

Comarnic
Infrastructură

Centura Ocolitoare Comarnic ar putea fi deschisă circulației de abia în luna august

Lucrările la Centura ocolitoare Comarnic au intrat în faza finală și se...

CNIR
Infrastructură

CNIR preia 5 proiecte majore: trei autostrăzi, un drum expres și viitorul pod peste Dunăre

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunţat, marţi, că va prelua...