Dumbrava
Home Infrastructură Autostrada A7. O asociere româno-italiană a câștigat licitația pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil

Autostrada A7. O asociere româno-italiană a câștigat licitația pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil

Asocierea româno-italiană Impresa Pizzaritto & C – Pizzarotti – Retter Project Management a câștigat licitația pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil, parte din Autostrada A7 Ploiești – Pașcani, a anunțat, luni, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„CNAIR a comunicat, astăzi, rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru construcţia Lotului 1 (Dumbrava-Mizil), în lungime de 21 de km. Asocierea de constructori români şi italieni are la dispoziţie 20 de luni pentru a finaliza lucrările. Acestea includ construcţia a 14 poduri şi a unui pasaj în lungime de 550 m (peste DJ 101F şi CF 804)”, a arătat Sorin Grindeanu.

Potrivit ministrului Transporturilor, contractul are o valoare de 1,468 miliarde de lei (fără TVA) şi este finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).

În luna martie au fost anunțați și câștigătorii pentru celelalte două loturi ale Tronsonului de autostradă care va fi construit între Ploiești și Buzău:
– Lotul 2: Mizil-Pietroasele (28,35 km) – Asocierea Coni – Trace Group Hold
– Lotul 3: Pietroasele-Municipiul Buzău (14 km) – Asocierea Drum Asfalt (lider de asociere) – Ilgaz Insaat Ticaret Anonim Sirketi – OPR Asfalt – Obras Publicas y Regadios – Trameco.

Potrivit CNAIR, semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea contestaților/ plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Tronsonul Ploieşti – Buzău (63,25 km) este prima secţiune a autostrăzii Ploieşti – Paşcani (A7), în lungime de 320 de km, care va asigura legătura Munteniei cu Moldova.

Sectorul de autostradă Ploiești – Buzău a fost lansat în licitație pentru execuție în luna iunie 2021, iar în septembrie au fost depuse, în total, 39 de oferte: 13 oferte pentru Lotul I Dumbrava – Mizil, 12 pentru Lotul II Mizil – Spătaru şi 14 pentru Lotul III Spătaru – Buzău.

Tronsonul va avea 6 noduri rutiere, 160 de ha de perdele forestiere, 42 de poduri și pasaje, precum şi 4 spaţii de servicii moderne, dotate şi cu staţii de încărcare electrice.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Centrul de Inginerie Bosch își extinde activitățile de dezvoltare în București

Peste 700 de sancțiuni pentru conducătorii de autovehicule înmatriculate în alte state

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

e-Mobility
Infrastructură

Autostrăzi cu stații de încărcare, panouri fotovoltaice și baterii. Ghidul e-Mobility RO Submăsura 2, în dezbatere publică

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a lansat în dezbatere publică Ghidul Solicitantului pentru...

Autostrada
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0. Lucrările pe ultimul lot aflat în construcție au ajuns la 85%

Pe Autostrada de Centură București A0, lucrările pe lotul Joița – Corbeanca,...

Râmnicu Vâlcea
Infrastructură

MTI a avizat studiul de prefezabilitate pentru drumul care va conecta Rm. Vâlcea de A1 și DEx12

Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a avizat studiul de...

puncte de încărcare
Infrastructură

30 de puncte de încărcare, inclusiv pentru camioane, vor fi instalate pe Autostrada Moldovei

Companiile PPC Blue România și Oscar Downstream au semnat contractul pentru instalarea...