Primul episod al analizei înmatriculărilor de autovehicule din ultimii cinci ani din România l-ați citit în numărul precedent al revistei FloteAuto. Iar una dintre concluziile acelui material a fost că domeniul vehiculelor comerciale are o dinamică suficient de sănătoasă în contextul pesimist al pieței auto de la noi. Așa încât acum ne vom concentra atenția pe categoria N1, cea mai importantă din multe puncte de vedere.
În continuare, un infografic-rezumat al analizei înmatriculărilor de vehicule comerciale ușoare publicate în ediția de martie a revistei FloteAuto (click pe imagine pentru mărire):
Turcia s-a impus în 2025 drept una dintre piețele auto cu cea...
•Ada Ștefan28 septembrie 2026Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au înregistrat o creștere de...
•Ada Ștefan24 septembrie 2026Constructorii auto din China au atins o cotă record de 12% din...
•Flote Auto23 septembrie 2026În primul semestru din 2026, BYD, Geely, Chery și SAIC au ocupat,...
•Flote Auto22 septembrie 2026
Comentați?