Primul episod al analizei înmatriculărilor de autovehicule din ultimii cinci ani din România l-ați citit în numărul precedent al revistei FloteAuto. Iar una dintre concluziile acelui material a fost că domeniul vehiculelor comerciale are o dinamică suficient de sănătoasă în contextul pesimist al pieței auto de la noi. Așa încât acum ne vom concentra atenția pe categoria N1, cea mai importantă din multe puncte de vedere.
În continuare, un infografic-rezumat al analizei înmatriculărilor de vehicule comerciale ușoare publicate în ediția de martie a revistei FloteAuto (click pe imagine pentru mărire):
Producătorii auto chinezi vor crește exporturile de vehicule cu 40% în 2026,...
•Ada Ștefan26 iunie 2026În luna mai, înmatriculările de mașini electrice noi în UE au crescut...
•Ada Ștefan24 iunie 2026În primele 5 luni din 2026, înmatriculările de autoturisme noi în UE...
•Ada Ștefan23 iunie 2026Un sondaj realizat printre 7.000 de șoferi dezvăluie o criză care cuprinde...
•Ada Ștefan23 iunie 2026
Comentați?