RATB
Home Transporturi Se cunoaşte furnizorul celor 400 de autobuze pentru RATB

Se cunoaşte furnizorul celor 400 de autobuze pentru RATB

Licitaţia pentru achiziţia celor 400 de autobuze euro 6 care vor face parte din parcul auto al RATB a fost câştigată de asocierea companiilor din Turcia Otokar Europe SA – Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi.

În cadrul procedurii de licitaţie au fost depuse patru oferte: Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS, Man Truck & Bus AG, Mercedes Benz România SRL şi asocierea Otokar Europe SA – Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi. Valoarea achiziţiei este de 100 de milioane de euro, reprezentând 250.000 de euro plus TVA pentru fiecare autobuz.

„Conform cerinţelor din caietul de sarcini, autobuzele dispun de toate facilităţile necesare unui transport public civilizat, la standarde europene. Sunt dotate toate cu instalaţii de aer condiţionat, cu încălzire şi ventilaţie. Sunt dotate cu un sistem modern de informare a călătorilor, acces facil pentru persoanele cu dizabilităţi, respectiv rampă specială pentru accesul persoanelor cu fotolii rulante. Aceste autobuze dispun de supraveghere video, atât la interior cât şi la exterior. Computerul de bord asigură integrarea autobuzelor în sistemul de monitorizare a circulaţiei şi dispecerizare, sistem de taxare modern, cu validatoare în dreptul fiecărei uşi de acces, iar datele sunt transmise prin instalaţia radio la dispecerat”, a precizat Gabriela Firea, primarul general al Capitalei.

Aceasta a spus că, după depăşirea perioadei pentru eventualele contestaţii, vor fi demarate discuţii cu câştigătorul licitaţiei, pentru stabilirea unui grafic de livrare a autobuzelor.

„Noi ne dorim ca în următoarele 12 luni să vină 300 de autobuze în Bucureşti, prima livrare urmând să aibă loc în această vară. (…) În prima fază, aceste autobuze noi vor înlocui autobuzele care sunt acum într-o stare tehnică deficitară”, a arătat edilul general.

Gabriela Firea a mai anunţat că PMB se pregăteşte pentru achiziţia altor 400 de autobuze euro 6, pentru a putea înlocui tot parcul auto al regiei de transport. Ea a precizat că, potrivit specialiştilor, pentru asigurarea unui transport în comun predictibil ar fi necesare 1.500 de autobuze.

„Fondată în 1963, compania Otokar produce autobuze pentru transportul public, autocare, semiremorci, pentru transport şi logistică, precum şi pentru industrie, vehicule off road 4×4 şi vehicule blindate pentru industria de apărare. În afara pieţei turce, unde este de şase ani lider de necontestat în furnizarea de autobuze, Otokar a mai furnizat autovehicule de transport călători pentru numeroase ţări europene şi a avut contracte în Spania, Italia, Belgia, Olanda, Luxemburg, Franţa, Malta”, a spus Gabriela Firea.

Ea a dat asigurări că bugetul Capitalei pentru acest an prevede suma necesară achiziţiei.

Primarul general a afirmat că între data depunerii ofertelor, 10 noiembrie 2017, şi data finalizării evaluării ofertelor, comisia a analizat în şedinţe cu o durată cumulată de 540 de ore un număr de aproximativ 12.000 de pagini, făcând parte din documentaţia depusă. În cadrul evaluării, oferta tehnică a avut o pondere de 50%, iar oferta financiară a reprezentat 50%.

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Milano
Transporturi

Parcare gratuită în Milano pentru cei care folosesc o mașină la comun

Municipiul Milano și Zona Metropolitană a acestuia, în colaborare cu platforma BePooler,...

PNRR
Flotă verdeTransporturi

Bilanț PNRR: Peste 1.100 de vehicule nepoluante și mii de stații de încărcare, raportate de Ministerul Dezvoltării

Ministerul Dezvoltării a anunțat, luni, că a atins și a depășit țintele...

Ningbo Ocean Shipping
Transporturi

Chinezii de la Ningbo Ocean Shipping intră pe piața transportului de automobile. Prima navă aduce 5.400 de mașini electrice în Europa

Ningbo Ocean Shipping, divizia de transport maritim de linie a grupului Ningbo-Zhoushan...

diesel Euro 5
JuridicTransporturi

Mașinile diesel Euro 5 vor fi interzise în nordul Italiei de la 1 octombrie 2026. Cine nu vrea?

Amânată deja de două, interdicția mașinilor diesel Euro 5 în patru regiuni...