politia
Home Administrare flote Juridic Proiect legislativ de modificare a Codului Rutier

Proiect legislativ de modificare a Codului Rutier

Potrivit unui proiect legislativ depus la Senat, restricţia impusă de Codul rutier de a şofa cu dovadă de conducere timp de 15 zile ar putea fi eliminată. Astfel, conducătorii auto au posibilitatea să aleagă să folosească dovada mai puţine zile pentru a-şi recupera permisul mai repede.

Proiectul Legii de modificare a articolului 111 din OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, depus de deputatul Petru Movilă, la Senat, prevede că şoferul „poate depune dovada înlocuitoare a permisului de conducere la poliţia rutieră în orice zi din momentul eliberării până în a 15-a zi de valabilitate a dovezii înlocuitoare.

politiaIniţiatorul proiectului de lege consideră că perioada pentru care se eliberează dovada de conducere trebuie să fie flexibilă, lăsând la alegerea persoanei în cauză să decidă dacă va folosi acest document timp de 15 zile sau dacă va decide că perioada de suspendare va curge exact din ziua în care i s-a ridicat permisul, urmând ca în 30 de zile să înceapă demersurile pentru redobândirea carnetului de conducere, potrivit expunerii de motive a actului normativ.

“Indiferent de durata suspendării permisului de conducere în funcţie de gravitatea faptei, de 30, 60 sau 90 de zile,se adaugă şi cele maxim 15 zile aferente eliberării dovezii de conducere. Concret, dacă un conducător a primit osuspendare de 30 de zile îşi va putea recupera permisul de conducere, în mod concret, după 45 de zile (…) datorită faptului că trebuie cumulate şi cele maxim 15 zile obligatorii în care acesta poate conduce autovehiculul cu dovadă, în condiţiile în care, conform legii, suspendarea exercitării dreptului de a conduce se dispune după expirarea dovezii de conducere”, explică Petru Movilă.

Deputatul susţine că reglementarea din actualul Cod Rutier este “abuzivă”, afirmând şi că în cele 15 zile în care poate circula cu dovada emisă de agentul constatator, conducătorul nu poate părăsi ţara, întrucât documentul nu este valabil pe teritorul celorlalte ţări din UE.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Fabricat in Europa
Industrie autoJuridic

Producătorii auto Renault, Stellantis și Volkswagen vor excluderea Marocului și Turciei din eticheta „Fabricat în Europa”

Renault, Stellantis și Volkswagen solicită Parlamentului European ca cerința de conținut european...

componente
Industrie autoJuridic

”Fabricat în Europa”. Furnizorii de componente auto solicită UE o cerință minimă de conținut local separat pentru piese

Federația Franceză a Industriei Auto (FIEV), împreună cu federațiile care reprezintă sectoarele...

autonomie extinsă
JuridicTehnologie

China înăsprește reglementările pentru vehiculele electrice cu autonomie extinsă

China introduce noi reglementări tehnice pentru vehiculele electrice cu autonomie extinsă (EREV)....

emisii CO2
Juridic

Standardele privind emisiile de CO2. Furnizorii de componente auto solicită ajustarea foii de parcurs

În timp ce UE se pregătește să își revizuiască obiectivele de emisii...