Un număr de șapte oferte de la constructori din România, Bulgaria, Turcia și Ucraina au fost depuse pentru adjudecarea contractului necesar proiectării și execuției celor 51 de km ai Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț, care va asigura conexiunea municipiului Piatra Neamț cu Autostrada Moldovei A7.
Contractul, estimat la 6,7 miliarde lei (fără TVA), a fost lansat în licitație de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) și prevede o durată de 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Ofertele au fost depuse de:
1. Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.S.,
2. Asocierea Trace Group – Yuksel Insaat Anonim Șirketi – Citadina 98 – Oldroad Construct – Creative Road design – Add Global Design – Tancrad,
3. Asocierea SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB,
4. Asocierea Precon Transilvania – Automagistral-Pivden – Conextrust,
5. Asocierea BOG’ART – Rotary Construcții Mentenanță – Concelex – Way Infrastructure,
6. Asocierea Biskon Yapi Anonim Șirketi – Ilgaz Construction – Straco,
7. Asocierea Danlin XXL – Groma Hold – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta – Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi.
Pe traseul Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț vor fi construite inclusiv:
– 30 structuri (poduri, pasaje, viaducte) cu o lungime totală de aproximativ 16 kilometri;
– 5 noduri rutiere (nod rutier pentru conexiunea cu A7 , nod rutier Racova pentru conexiunea cu DN 15, nod rutier Podoleni, nod Săvinești și nod rutier Piatra Neamț);
– 2 spații de servicii;
– 1 Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).
Noul drum expres va fi mărginit de perdele forestiere care vor fi plantate pe o lungime de aproximativ 20 km.
Finanțarea investiției este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
CITEȘTE ȘI:
EcoContact 7 și EcoContact 7 S – cele mai eficiente anvelope de la Continental de până acum
Comentați?