Din cauza vitezei neregulamentare, în perioada 1 ianuarie – 31 martie 2025, au avut loc la nivel national un număr de 129 de accidente rutiere, în urma cărora 55 de persoane au decedat și 98 au fost rănite grav, potrivit datelor transmise, luni, de Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR).
Astfel, 19,3% din totalul accidentelor grave a avut viteza drept cauză generatoare.
Potrivit IGPR, în perioada 7 – 13 aprilie 2025, conform Programului Operațiunilor Europene 2025 al Organizaţiei Poliţiilor Rutiere din Europa (ROADPOL), va fi desfășurată acțiunea Speed, destinată verificării respectării regimului legal de viteză și prevenirii evenimentelor rutiere cauzate de viteza excesivă.
Tot în acest context, în ziua de 9 aprilie, în intervalul orar 00:00 – 24:00, se va desfășura operațiunea Speed Marathon pentru combaterea încălcării normelor legale privind viteza de deplasare.
În România, viteza maximă admisă în localități este de 50 sau 70 km/h, cu acordul administratorului drumului public, respectiv 90/100 km/h în afara localităților, 120 km/h pe drumurile expres și 130 km/h pe autostrăzi.
Polițiștii rutieri recomand conducătorilor auto să respecte regimul legal de viteză aplicabil pe tronsonul de drum pe care circulă, să adapteze în permanență viteza la condițiile meteo-rutiere, să circule cu prudență și să respecte semnalele polițiștilor rutieri.
Pietonilor le recomandă să respecte regulile de circulație aplicabile lor: aceștia trebuie să traverseze strada pe marcajul pietonal, prin dreptul indicatoarelor „Trecere pentru pietoni”, iar acolo unde sunt instalate semafoare, numai la culoarea verde a acestora, să evite să pună conducătorii de autovehicule in situația de a frâna brusc pentru a le acorda prioritate și să constituie prin comportamentul lor un exemplu pozitiv pentru cei mici.
Sistemul E-SIGUR este operațional la nivelul întregii țări. Radarele sunt amplasate în zonele cu risc rutier, înregistrările fiind ulterior analizate. Abaterile sunt sancționate potrivit legii, după identificarea conducătorului auto. Procesul-verbal este comunicat la domiciliul acestuia, fără a fi necesară oprirea în trafic. Acest sistem presupune monitorizarea traficului rutier prin colectarea de date cu ajutorul dispozitivele radar, tip pistol, din dotarea structurilor de Poliție Rutieră. Radarele de tip TruCAM II sunt amplasate în afara părții carosabile, montate pe trepied, la loc vizibil.
CITEȘTE ȘI:
Un nou prejudiciu în domeniul ridesharing, în valoare de peste 3,82 milioane de lei
Companiile se vor confrunta cu schimbări majore ale politicilor fiscale și comerciale
Comentați?