Volkswagen Anhui a început producția de serie a modelului ID.UNYX 08 la fabrica sa din Hefei (China), primul vehicul dezvoltat în colaborare cu producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng, în care VW deține o participație.
În 2023, Volkswagen a anunțat un parteneriat strâns cu Xpeng pentru piața chineză și a achiziționat o participație de aproximativ 5% în cadrul companiei. De atunci, ambii parteneri, împreună cu filiala IT a Volkswagen, Cariad, au dezvoltat o nouă platformă numită China Electronic Architecture (CEA), care a fost pregătită pentru producția de serie în ianuarie 2026.
Această platformă CEA va debuta cu ID.UNYX 07, o limuzină electrică cu baterie cu o lungime de 4,85 metri – cu aproximativ 11 centimetri mai scurtă decât modelul european ID.7 – și alimentată de un motor de 170 kW.
Cu toate acestea, chiar înainte de lansarea acestui prim model bazat pe CEA, Volkswagen a început producția de serie în Anhui a modelului ID.UNYX 08, cu un nume aproape identic, care a fost prezentat în noiembrie 2025. Deși acest SUV electric cu baterii nu este încă bazat pe platforma CEA, acesta a fost dezvoltat în colaborare cu Xpeng. Mai exact, ID.UNYX 08 utilizează așa-numita platformă Edward a Xpeng, care stă și la baza SUV-ului electric cu baterii Xpeng G9. De altfl, Volkswagen a evidențiat ritmul rapid de dezvoltare: ID.UNYX 08 a atins stadiul de producție în serie în doar 24 de luni.
ID.UNYX 08 măsoară exact cinci metri lungime, 1,95 metri lățime și 1,69 metri înălțime, cu un ampatament de 3,03 metri, cu puțin mai mare decât actualul Xpeng G9 (4,89 metri, 1,94 metri, 1,67 metri și un ampatament de 2,99 metri).
Puterea grupului motopropulsor al variantei cu un singur motor electric și tracțiune spate este egală cu cea de 230 kW a Xpeng G9. Versiunea cu tracțiune integrală dispune de un motor electric suplimentar pe puntea față, care furnizează 140 kW – comparativ cu cei 175 kW declarați oficial pentru G9. În total, VW Anhui a înregistrat trei variante la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT): două versiuni cu un singur motor și o variantă cu tracțiune integrală, cu o greutate proprie cuprinsî între 2,19 și 2,36 tone. Modelul este echipat cu tehnologie de 800 de volți și un sistem avansat de asistență a șoferului (ADAS) de nivel 2 și va primi actualizări continue over-the-air (OTA).
„Strategia noastră «În China, pentru China» dă rezultate. Cu ID.UNYX 08, lansăm cea mai mare ofensivă de vehicule electrice a Grupului în China. În medie, Grupul Volkswagen lansează o mașină electrică nouă la fiecare două săptămâni în acest an. Aceasta este «Viteza Chinei». ID.UNYX 08 este primul model Volkswagen dintr-o nouă generație de vehicule electrice inteligente care va duce punctele noastre forte în era electrică. Mașina este complet adaptată nevoilor clienților chinezi, echipată cu tehnologie de ultimă generație și a fost dezvoltată local în mai puțin de doi ani. Acest lucru subliniază puterea implementării parteneriatului nostru cu Xpeng”, a comentat Ralf Brandstätter, președinte și CEO al Volkswagen Group China
În acest an, Grupul Volkswagen intenționează să introducă în China peste 20 de modele noi din categoria NEV (new energy vehicle), inclusiv vehicule electrice cu baterie, hibride plug-in și modele cu extindere de autonomie (range extender). Până în 2030, urmează să fie lansate un total de 50 de modele NEV noi.
CITEȘTE ȘI:
Comentați?