Traseul inițial stabilit pentru Autostrada A13 Brașov – Bacău va fi modificat în zona municipiului Brașov ca urmare a solicitărilor Ministerului Economiei, reproiectarea traseului fiind necesară pentru o investiție strategică a Companiei Romarm, a afirmat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu
”După discuțiile de luna trecută cu reprezentanții autorităților din județul Brașov, ieri, colegii de la Direcția Investiții au prezentat noile variante de traseu și autorităților din județul Covasna. Împreună cu proiectantul și comunitățile locale, analizăm alternativele pentru cel mai bun traseu”, a precizat acesta.
În prezent se derulează lucrările pentru realizarea forajelor geotehnice incluse în Studiul de Fezabilitate al autostrăzii, prestatorul ajungând la 7.236 de metri liniari forați, un progres de peste 1.700 de metri față de raportarea anterioară din luna martie.
Echipa CNIR a verificat, astăzi, mobilizarea utilajelor de foraj, acestea fiind amplasate în zona localităților Bod-Hălchiu (jud. Brașov), Angheluș/Sfântu Gheorghe (jud. Covasna) și Moacșa (jud. Covasna).
Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție.
Sectorul Brașov – Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu – Făgăraș – Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei A7.
CITEȘTE ȘI:
Taxele vamale impuse de Donald Trump zguduie industria auto
Lucrările la Centura Biharia au ajuns la un stadiu fizic de peste 70%
Comentați?