Reguli pentru examinarea șoferilor din afara UE

Transportatorii solicită autorităţilor asigurarea cadrului necesar pentru examinarea șoferilor profesionişti străini din afara UE, condiţie necesară pentru angajarea legală a acestora în România.



aplicatii monitorizare flote - floteauto 7

„Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România — UNTRR a solicitat Guvernului român să asigure cadrul necesar pentru examinarea șoferilor  profesionişti în limba engleză şi franceză, condiţie necesară pentru angajarea acestora în contextul actualei crize de şoferi profesionişti cu care se confruntă piaţa transporturilor rutiere din România şi din UE. Deşi legislaţia europeană prevede posibilitatea angajării de conducători auto străini din afara UE în Statele Membre UE, cu toate acestea în România nu există posibilitatea susţinerii examinării conducătorilor auto profesionişti în limbile engleză sau franceză pentru obţinerea atestării profesionale obligatorii conform legislaţiei naţionale şi europene, chiar dacă proba teoretică pentru obţinerea permisului de conducere în România poate fi susţinută într-o limbă străină”, arată UNTRR.

Conform Uniunii, un conducător auto străin din afara UE poate fi angajat legal în România de un operator român de transport rutier de mărfuri care deţine o licenţă comunitară pe baza Atestatului de conducător auto prevăzut de Regulamentul european nr. 1072/2009 privind accesul la piaţa transportului rutier internaţional de
mărfuri.

„Atestarea profesională a conducătorilor auto profesionişti, respectiv deţinerea unui certificat de calificare profesională iniţială (CPI), care trebuie actualizat periodic printr-un Certificat de calificare profesională continuă (CPC) este o condiţie obligatorie pentru a-şi putea exercita ocupaţia în România şi în orice Stat Membru UE, pentru toţi conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare transportului rutier profesionist de mărfuri şi de persoane. În acelaşi timp, salutăm faptul că procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere, stabilită de MAI, prevede că proba teoretică se poate susţine, la cerere, în limbile engleză, franceză sau germană. În acest context, UNTRR solicită Guvernului României să realizeze de urgenţă toate demersurile necesare pentru asigurarea posibilităţii angajării legale în România de conducători auto din terţe ţări conform Regulamentului european 1072/2009, prin stabilirea cadrului necesar susţinerii probelor teoretice şi practice pentru obţinerea atestatelor CPI/ CPC pentru conducătorii auto profesionişti de transport marfă şi persoane, în limbile engleză şi franceză”, menţionează sursa citată.

UNTRR consideră că noile reguli pentru examinarea șoferilor din afara UE vine în sprijinul operatorilor români de transporturi rutiere de marfă şi persoane, în contextul crizei de conducători auto profesionişti de pe piaţa românească şi europeană.

La începutul acestui an, UNTRR a semnalat criza acută de şoferi profesionişti, care afectează competitivitatea transportatorilor români, solicitând să fie tratată ca o prioritate naţională, prin măsuri care să asigure formarea vocaţională a tinerilor de la vârsta de 18 ani ca şoferi profesionişti.

 

Adaugati comentariu