Legea Acceleratorului Industrial
Toyota solicită UE o politică flexibilă și incluzivă pentru industria auto. Producătorul japonez are 8 fabrici și 25.000 de angajați în Europa
Toyota Motor Europe a cerut modificări ale politicii auto a Uniunii Europene, solicitând o abordare incluzivă și neutră din punct de vedere tehnologic...
Legea acceleratorului industrial. Încep dezbaterile asupra conceptului „Fabricat în Europa”
Miniștrii industriei din UE s-au reunit, la finalul lunii mai, în prima lor dezbatere de politică privind Legea acceleratorului industrial (IAA). Discuția a...
Industria auto europeană are de rezolvat o ecuație complicată
Legea Acceleratorului Industrial, inițiativa Comisiei Europene prezentată săptămâna trecută, își propune să revitalizeze industria europeană și să consolideze eticheta „Fabricat în Europa”. Deși...
Comisia Europeană a prezentat strategia „Fabricat în Europa” pentru sectoarele strategice, inclusiv pentru industria auto
După câteva amânări cauzate de disputele din jurul ponderii conținului local în produsul finit, Comisia Europeană a prezentat, miercuri, proiectul Legii Acceleratorului Industrial...
Comisia Europeană amână a treia oară prezentarea propunerii ”Fabricat în Europa”. Noul termen, data de 4 martie
Comisia Europeană a amânat a treia oară prezentarea planului său „Fabricat în Europa”. De data aceasta până pe 4 martie. Planul privind conținutul...
Mercedes către Comisia Europeană: Folosiți un ferăstrău foarte fin, nu o drujbă, când reglementați conținutul local în vehicule
Pentru a evita „consecințe neintenționate”, cum ar fi represaliile, UE ar trebui să „gestioneze cu grijă” orice măsuri menite să crească conținutul local...
