Motoarele electrice, hibride sau cu combustie internă, indiferent de tipul și puterea lor, sunt în centrul experienței de condus PEUGEOT. Inginerii mărcii au conceput un nou motor pe benzină, Turbo 100, care duce senzația de condus și performanța la nivelul următor, oferind în același timp eficiență și fiabilitate optimizate.
Turbo 100 este un motor de a treia generație, care încorporează 70% componente noi în valoare. Aceasta include elemente cheie precum lanțul de distribuție, turbocompresorul, sistemul de injecție, pistoanele, blocul cilindrilor și multe altele.
Motorul Turbo 100 va fi disponibil pe PEUGEOT 208 din martie 2026, apoi pe PEUGEOT 2008 din mai 2026.
Plăcerea de a conduce garantată în orice circumstanțe
Motorul Turbo 100 este o unitate cu 3 cilindri, cu o capacitate de 1199 cmc, care oferă o putere maximă de 101 CP (74 kW) la 5500 rpm și un cuplu maxim de 205 Nm de la 1750 rpm.
Noul turbocompresor cu geometrie variabilă optimizează răspunsul motorului la turații joase, facilitând condusul urban și manevrele de depășire, asigurând în același timp o experiență de condus cu adevărat plăcută în toate condițiile.
Eficiență optimizată
Consumul de combustibil și emisiile motorului Turbo 100 sunt controlate de un nou sistem de injecție directă de înaltă presiune (350 bar), introducerea unui sistem de distribuție care reduce frecarea internă, precum și de noi chiulase și funcționare conform ciclului Miller cu un raport de compresie ridicat, îmbunătățind eficiența termică a combustiei.
Fiabilitate sporită
Pentru o plăcere sporită la volan, motorul Turbo 100 este echipat cu un lanț de distribuție care oferă o durabilitate superioară. Blocul motor, pistoanele și segmenții pistonului sunt, de asemenea, noi și proiectate pentru a contribui la robustețea generală și la un consum controlat de ulei.
În timpul dezvoltării sale, motorul Turbo 100 a fost supus unor teste de anduranță deosebit de solicitante în condiții extreme, cu peste 30.000 de ore pe bancurile de testare, replicând toate situațiile de condus. Vehiculele prototip echipate cu Turbo 100 au acumulat peste 3 milioane de kilometri, unele dintre ele depășind 200.000 de kilometri – o dovadă clară a fiabilității motorului.
Pentru o liniște deplină, PEUGEOT 208 și 2008 echipate cu motorul Turbo 100 vor beneficia, desigur – ca toate modelele PEUGEOT – de programul PEUGEOT CARE, oferind o garanție de până la 8 ani / 160.000 km.
Întreținere redusă
Modelele echipate cu noul motor Turbo 100 vor beneficia de un program de întreținere simplificat, cu o singură revizie la fiecare 2 ani / 25.000 km (în loc de la fiecare 1 an / 20.000 km), împreună cu o verificare intermediară anuală.
Comentați?