trotinete electrice
Home Infrastructură Siguranţă rutieră Parisul impune obligativitatea căștii de protecție pentru utilizatorii de trotinete electrice

Parisul impune obligativitatea căștii de protecție pentru utilizatorii de trotinete electrice

Parisul a introdus obligativitatea purtării căștii de protecție și a vestelor reflectorizante pentru utilizatorii de trotinete electrice private. Noile măsuri vin pe fondul unei creșteri alarmante a numărului de decese și răniri grave, deși capitala franceză a interzis deja trotinetele de închiriat în anul 2023.

Utilizatorii de trotinete electrice din Paris se confruntă acum cu reguli de siguranță mult mai stricte, prin care autoritățile încearcă să reducă numărul accidentelor grave și rănirile mortale. Noile reglementări vizează și alte mijloace de transport electric personal, cum ar fi monociclurile și hoverboard-urile.

Cei care circulă pe drumurile publice sunt obligați de acum să poarte o cască omologată și o vestă de înaltă vizibilitate. Nerespectarea obligației de a purta cască se sancționează cu o amendă de 135 de euro, în timp ce absența vestei sau a elementelor reflectorizante atrage o penalizare de 35 de euro.

Aceste măsuri stricte au fost adoptate în urma unei creșteri semnificative a incidentelor rutiere în care sunt implicate trotinetele electrice. Poliția a citat datele oferite de Autoritatea pentru Siguranță Rutieră din Franța, care arată că 79 de persoane și-au pierdut viața în astfel de accidente anul trecut, comparativ cu 45 de decese înregistrate în anul precedent. În Paris, aproximativ 1.100 de persoane au fost rănite în astfel de circumstanțe, cifră ce reprezintă o creștere anuală de 33 de procente.

Parisul aplică deja o serie de restricții dure în ceea ce privește utilizarea trotinetelor electrice. Vârsta minimă obligatorie pentru utilizatori este de 14 ani, transportul pasagerilor este strict interzis, iar viteza maximă admisă este limitată la 25 km/h. În plus, capitala franceză a interzis complet serviciile de închiriere a trotinetelor electrice în 2033, în urma îngrijorărilor majore legate de siguranța stradală și blocarea trotuarelor. Trotinetele aflate în proprietate privată au rămas însă permise. Măsuri similare de restricționare a trotinetelor electrice la liber au fost adoptate și de alte capitale europene.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Culorile neutre domină piața auto mondială, dar șoferii încep să caute personalizarea. Care sunt preferințele românilor?

 

CNAIR: Un portal din Ungaria, neautorizat pentru încasarea rovinietei, percepe costuri suplimentare

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Transalpina
Siguranţă rutieră

Programul de circulație pe Transalpina se modifică începând de sâmbătă

Având în vedere condițiile meteorologice nefavorabile de la altitudini de peste 1.500...

șoferi
Siguranţă rutieră

1 din 2 șoferi români a evitat un obstacol în ultima secundă. Cât de atenți suntem, de fapt, la volan?

Distragerea atenției la volan este o problemă din ce în ce mai...

accidente
Siguranţă rutieră

Telematica reduce numărul de accidente cu 37%, dar, în combinație cu instruirea, se ajunge la 73%

Camerele video înregistrează incidentele, senzorii detectează frânările bruște, iar algoritmii calculează riscul....