trotinete electrice
Home Infrastructură Siguranţă rutieră Parisul impune obligativitatea căștii de protecție pentru utilizatorii de trotinete electrice

Parisul impune obligativitatea căștii de protecție pentru utilizatorii de trotinete electrice

Parisul a introdus obligativitatea purtării căștii de protecție și a vestelor reflectorizante pentru utilizatorii de trotinete electrice private. Noile măsuri vin pe fondul unei creșteri alarmante a numărului de decese și răniri grave, deși capitala franceză a interzis deja trotinetele de închiriat în anul 2023.

Utilizatorii de trotinete electrice din Paris se confruntă acum cu reguli de siguranță mult mai stricte, prin care autoritățile încearcă să reducă numărul accidentelor grave și rănirile mortale. Noile reglementări vizează și alte mijloace de transport electric personal, cum ar fi monociclurile și hoverboard-urile.

Cei care circulă pe drumurile publice sunt obligați de acum să poarte o cască omologată și o vestă de înaltă vizibilitate. Nerespectarea obligației de a purta cască se sancționează cu o amendă de 135 de euro, în timp ce absența vestei sau a elementelor reflectorizante atrage o penalizare de 35 de euro.

Aceste măsuri stricte au fost adoptate în urma unei creșteri semnificative a incidentelor rutiere în care sunt implicate trotinetele electrice. Poliția a citat datele oferite de Autoritatea pentru Siguranță Rutieră din Franța, care arată că 79 de persoane și-au pierdut viața în astfel de accidente anul trecut, comparativ cu 45 de decese înregistrate în anul precedent. În Paris, aproximativ 1.100 de persoane au fost rănite în astfel de circumstanțe, cifră ce reprezintă o creștere anuală de 33 de procente.

Parisul aplică deja o serie de restricții dure în ceea ce privește utilizarea trotinetelor electrice. Vârsta minimă obligatorie pentru utilizatori este de 14 ani, transportul pasagerilor este strict interzis, iar viteza maximă admisă este limitată la 25 km/h. În plus, capitala franceză a interzis complet serviciile de închiriere a trotinetelor electrice în 2033, în urma îngrijorărilor majore legate de siguranța stradală și blocarea trotuarelor. Trotinetele aflate în proprietate privată au rămas însă permise. Măsuri similare de restricționare a trotinetelor electrice la liber au fost adoptate și de alte capitale europene.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Culorile neutre domină piața auto mondială, dar șoferii încep să caute personalizarea. Care sunt preferințele românilor?

 

CNAIR: Un portal din Ungaria, neautorizat pentru încasarea rovinietei, percepe costuri suplimentare

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

motor
Siguranţă rutieră

Reguli de siguranță de la IGSU. Cum îți protejezi mașina de incendii?

Odată cu scăderea temperaturilor, sistemele de încălzire și dezaburire ale autovehiculelor sunt...

România
Siguranţă rutieră

Bulgaria și România rămân pe ultimele locuri în UE la siguranța rutieră, în pofida scăderii deceselor

Bulgaria și România au încheiat anul 2025 pe ultimele locuri din Uniunea...

Cod rutier
Siguranţă rutieră

Controverse aprige în Italia privind noul Cod rutier. Pietonii pierd imunitatea pe zebră și riscă amenzi dacă nu se asigură

Schimbare majoră de paradigmă legislativă în noul Cod Rutier din Italia. Chiar...

Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse
Siguranţă rutieră

Restricții majore pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse în a doua jumătate a lunii octombrie

Circulația rutieră pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse va fi restricționată temporar în perioadele...